［汽車之家 資訊］ 相似度達99%的山寨超跑爆紅網絡、“老三樣”之一桑塔納繼任者實車首次現身、東風日產老騏達或以啟辰D50兩廂身份重回市場、遮擋號牌將重罰計劃記12分，本周數說車聞將為朋友們帶來以上一周新聞熱點話題，下面就在端午節假期來一起享用汽車之家為您帶來的車界新聞盛宴。
● 99%
--山寨“蘭博基尼”本周爆紅網絡。
每一款知名超級跑車都會是汽車愛好者的夢想，但是昂貴的售價與他們置之度外，不過這樣或許阻止不了他們對超跑的熱情與持有欲望。就在本周，有一位網友自爆制造了一臺山寨“蘭博基尼”，并稱外觀設計相似度達到99%。
據了解，這款山寨“蘭博基尼”是基于豐田MR2改造，外觀設計與Murcielago LP640極其相似，其中車身絕大多數部件并非原廠，就單憑這手鈑金手藝讓人佩服。至于動力系統，這款自制山寨“蘭博基尼”搭載豐田S3系列發動機，百公里加速最快能達到9秒。
編者語：山寨已經被國人把玩的五花八門，先是電子產品然后再到汽車在內的多類型行業，之所以它有自己的市場，正是因為在知名品牌與昂貴價位之下，通過“山寨”的方式可以充分得到滿足感，但另一方面講，這其中表現出消費者法律意識仍很淡薄，在此也希望大家購買疑似山寨產品時一定要謹慎，盡量選擇有注冊商標合法的產品。
另一方面山寨蘭博基尼鈑金工藝很難讓人聯想到這是作坊手工制作，民間汽車制造者的高超工藝足以讓自主和合資企業的工程師汗顏，對于山寨車我們暫且拋開對錯的評價，單憑這門鈑金手藝足以看出中國勞動人民的強大，那么車企還有什么理由做不好呢？
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● 2650mm
--雪鐵龍海外新款愛麗舍發布，軸距相比國產在售車增長110mm。
日前，雪鐵龍對外發布C-Elysée（國內稱為愛麗舍）新款車型，其外觀造型與國內所銷售的愛麗舍有較大的變化，同時軸距也有所增加。
雪鐵龍新款C-Elysée采用最新的家族化前臉設計，與C4如出一轍，僅是細節部分去除一些運動化元素，看上去更加沉穩大氣。此外尾燈與側身腰線相呼應，同時車身線條非常流暢，不像老款那樣傳統古板。
值得一提的是，雪鐵龍新款C-Elysée軸距達到2650mm，相比國內銷售的愛麗舍，增加了110mm，這樣可有效提升后排空間。不過有關更多新車信息，官方還未對外公布。
編者語：雪鐵龍在家族化設計上已經有新的突破，此次新款C-Elysée（愛麗舍）在軸距方面的升級也能幫助提升它在家轎市場的競爭力，尤其在中國，消費者對于后排空間的需求程度占購車所考慮的絕大部分比例。雖然新車叫做愛麗舍，但是雪鐵龍短時間內并沒有計劃這款新車將會來到中國市場。究其根源我們發現新愛麗舍引入中國會在成本上面有一較大提升，而現款愛麗舍面對三線城市以及出租車市場在價格方面依然有著很明顯的優勢。
一面是銷量；一面是車型品質提升帶來的成本提升，東風雪鐵龍顯然很會算帳，先期選擇現階能帶來最大利益的產品，放棄了品質定位都會有一定提升新產品。看來合資企業里面東風雪鐵龍確實沒打算進入一流的企業。
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