[汽車之家 資訊] 日前，在一次媒體溝通會(huì)上，華晨寶馬高級(jí)副總裁戴雷表示：備受期待的寶馬新3系預(yù)計(jì)將于今年8月份正式上市，初期上市的車型為國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版和進(jìn)口短軸距版。長(zhǎng)軸版動(dòng)力型號(hào)為320Li，328Li和335Li，短軸版為320i，328i。新3系的預(yù)售價(jià)為34萬(wàn)元起，目前已經(jīng)接受預(yù)定。在明年，短軸距版也將國(guó)產(chǎn)，取代進(jìn)口短軸車型。
『官方公布的有關(guān)新3系推出日期的PPT資料』
『華晨寶馬高級(jí)副總裁戴雷在媒體溝通會(huì)回答記者提問(wèn)』
根據(jù)我們獲得的消息，將上市的新3系將分為長(zhǎng)軸距版和短軸距版兩種。其中國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版320Li、328Li和335Li將于今年8月國(guó)產(chǎn)上市。進(jìn)口短軸版328i和320i也將8月同時(shí)推出。在明年，國(guó)產(chǎn)短軸版將取代進(jìn)口短軸版，據(jù)戴雷表示價(jià)格并不會(huì)相差很大。
目前華晨寶馬新3系已經(jīng)接受預(yù)定，預(yù)計(jì)售價(jià)為34萬(wàn)元起。在上月底，華晨寶馬鐵西工廠正式開業(yè)，新3系也正式投產(chǎn)（工廠開業(yè)情況）。
另外在此次溝通會(huì)上，戴雷博士也向媒體詳細(xì)介紹了新3系的風(fēng)格套件與目標(biāo)人群和產(chǎn)品定位。那么繼新1系推出城市與運(yùn)動(dòng)套件之后，新3系也將采用這樣的模式。由于短軸定位于運(yùn)動(dòng)型車，所以僅提供一種風(fēng)格的套件，而國(guó)產(chǎn)Li長(zhǎng)軸則有豪華與風(fēng)尚兩種風(fēng)格。此外在目標(biāo)人群方面兩個(gè)版本也有所不同。
『新3系將配備倒車影像、自動(dòng)泊車輔助等新配置』
寶馬新3系家族已在4月的北京車展中首發(fā)，其中華晨寶馬國(guó)產(chǎn)3系Li達(dá)到2920mm的軸距給大家留下深刻影響，后排乘坐空間表現(xiàn)尤為出色。而一同亮相的進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版2810mm的軸距相較上代空間也有所提升（加長(zhǎng)50mm），整體來(lái)講可以完全滿足對(duì)乘坐空間沒(méi)有“特殊”需求的消費(fèi)者。
動(dòng)力方面寶馬新3系采用了全系增壓動(dòng)力，匹配8速自動(dòng)變速器，具體情況您可以從下面的動(dòng)力表中獲得信息。
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寶馬新一代3系動(dòng)力系統(tǒng) |
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車型 |
320i |
328i | 335i |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 2.0T（4缸） | 2.0T（4缸） | 3.0T（直6） |
| 最大功率（hp）： | 184 | 245 | 306 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速（rpm）： | 5000-6500 | 5000-6500 | 5800-6000 |
| 最大扭矩（N·m）： | 270 | 350 | 400 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速（N·m）： | 1250-4800 | 1250-4800 | 1200-5000 |
| 百公里加速時(shí)間（秒）： | -- | 5.9 | 5.5 |
| 百公里油耗（L）： | -- | 6.4 | 7.2 |
| 變速器 | 8AT | 8AT | 8AT |
編者語(yǔ)：從最開始稱的年底上市到今天公布的將于8月上市，寶馬新3系可謂說(shuō)是吊足了我們的胃口?？陀^來(lái)看，由于華晨寶馬新工廠的投產(chǎn)，因此初期的產(chǎn)量不會(huì)很大。因此，初期也是通過(guò)進(jìn)口車型進(jìn)行補(bǔ)充，而在未來(lái)產(chǎn)能鋪開后，則將過(guò)渡到全面國(guó)產(chǎn)的情況。奧迪A4L的最大對(duì)手就要來(lái)了，如果是您，到時(shí)要怎么來(lái)選擇呢？（編譯/汽車之家 王寅）
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