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隨著508、408、308的上市，東風標致207的換代產品208何時引入成為了消費者所關心的信息。東風標致208正在進行緊張的路試工作，近日國內媒體更是曝光了新車在國內的路試諜照。按之前信息，東風標致將于明年引入208車型，該車將取代現款207。

『新車國內諜照』

消息人士透露，208先期將主推1.4L、1.6L車型，隨著1.2T發動機的投產，搭載該發動機的車型也有望在2014年正式投產。

『海外官圖』

在海外，標致208于今年年初正式發布。208相比207更為緊湊，車長僅為3975mm，相比上代產品短了70mm，21世紀進入第二個十年，我們已經看到明顯的變化就是各大車廠不再地一味追求換代車型要更大，而且轉而向著高效率、高科技、高安全方面進化。

『新車國內諜照』

『海外官圖』

海外版208提供一款排量為1.0升和一款排量為1.2升的三氣缸機型，這兩款發動機均有較好的油耗表現，綜合油耗僅在百公里4.3升左右，其CO2的排放為99克/公里。若引入國內，現款1.4L、1.6L以及未來將投產的1.2L三缸渦輪增壓直噴EB系列發動機將有望成為該車的主要動力系統。（文/Finger）

編輯語：之前標致在中國引入新車的速度總受到消費者和業內人士的質疑，而在最近幾年，我們通過神龍發布的5A計劃、新車在國內曝光的諜照速度也能看出，標致開始在國內發力，新車新技術的引入速度明顯加快，然而這是否能彌補之前沒有足夠重視中國市場的錯誤呢？還看標致接下來的誠意了。

更多消息：

未來將搭1.2T發動機 標致208或明年國產
http://m.omaae.com/news/201205/336654.html

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