5月23日，大眾汽車針對近幾年來車主反映的DSG變速箱問題，做出了10年或16萬公里的延長保修政策。但隨著公告的發布，眾多車友發出了質疑，是否只有在此期間強制在大眾4S店進行保養，才能享受延保政策？針對網友的質疑，國內媒體連線了大眾中國新聞發言人馬靜華得到了官方回應。（文章摘自騰訊汽車）
國內媒體：要享有“10年或者16萬公里”的質保服務，是否車主必須在大眾4S店進行保養和維修，否則無效？有關保修的范圍和條件，有沒有更細致的規定？
馬靜華：用戶應嚴格按照《使用維護說明書》規定使用自己的車輛，車輛的保養及檢修應按時在相關大眾汽車經銷商進行，這是獲得質量擔保服務的先決條件。
國內媒體：針對DSG的軟件升級是否仍繼續？有消費者普遍反映軟件升級后，車的油耗增加了，是否有這樣的情況？為什么？
馬靜華：軟件升級客戶服務行動目前進展非常順利。我們沒有任何技術上的調整會導致油耗增加或動力減弱。由于變速箱的技術參數在升級前后保持不變，所以對油耗不會有影響。不過，我們正在調查客戶的這些抱怨。作為客戶關愛行動的一部分，我們會在客戶訪問過經銷商后詢問他們的滿意度情況。我們所得到的反饋是積極的。由于每一輛車的技術復雜性，我們建議客戶通過熱線或直接與我們的經銷商進行聯系。如果客戶有任何問題，我們會逐車具體分析。
國內媒體：延長質保基本上相當于終身保修了，成本會很高，有觀點認為大眾應該直接召回，您對此怎么看？
馬靜華：大眾汽車一直對向全球包括中國客戶提供相同產品質量和服務質量引為自豪。中國是大眾汽車在全球最重要的市場之一，客戶滿意一直并將繼續是我們在中國市場取得成功的推動力。作為負責任的公司，我們嚴肅認真對待每一個客戶的抱怨。我們的工程師通過在不同的路況和氣候條件下進行了測試并對報告的現象進行研究，分析結果確定DSG不存在潛在的安全隱患。我們已經開展的全國客戶服務行動，并且延保至10年/16萬公里（以先到者為準）都顯示了大眾對中國市場的承諾。我們希望再次增強中國用戶對DSG這一汽車行業領先技術的可靠性和優勢的信心。（文/lasialuo）
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http://m.omaae.com/news/201205/338956.html
