[汽車之家 對話] 在2012年北京國際車展的現場，汽車之家對北京寶澤行汽車銷售服務有限公司銷售總監郭志勇先生進行了對話，對話具體內容如下：
車評人：網友朋友們，大家好，現在我們是在北京車展現場，今天來到汽車之家對話間是北京寶澤行汽車銷售有限公司銷售總監郭志勇先生，郭總你好。您先給我們介紹一下中國正通的概況
郭志勇：中國正通是目前國內一個非常大的豪華汽車品牌集團，它是99年成立的，那么在2010年的時候在香港上市，目前它的旗下一共有59家4S店，包括寶馬、奧迪、路虎、沃爾沃，它主要打造高端豪華品牌，現在遍及全國差不多12個省27個城市。
車評人：據我所知寶澤行銷售寶馬的4S店，這對這個4S店有什么給我們介紹的？
郭志勇：寶澤行是正通集團最大的一家4S店，也是我們旗艦店，它的位置是在北京的西三環麗澤橋，整個展廳面積三千平米，北京寶澤行大約是在2010年6月正式開業，是北京的第五家寶馬4S店。去年銷量大約3300臺左右，銷量不錯。
車評人：以什么車型為主？
郭志勇：都是寶馬車型，包括國產，進口及高性能M系列。
車評人：關于性能車的銷量，M系列？
郭志勇：因為寶澤行是北區第一家M的代理商，去年一年賣了大約230臺在北京市場。
車評人：咱們現在銷售情況還是不錯。
郭志勇：還是不錯的。
車評人：給我們介紹一下這個4S店的管理模式嗎？
郭志勇：寶澤行這邊2010年算是一個新的4S店，在這種情況下，大膽起用新人，特別是80后的工作人員成為管理崗位，因為這些人創新的思維，沖勁比較足，而且工作起來富有激情，在這情況下集思廣益，銷售和市場充分配合。我不知道各位網友有沒有這種印象，在10年的時候很多電臺的廣告都是寶澤行這邊做的宣傳廣告，當時也是通過很多媒體的推廣，當然汽車之家也是我們非常好的合作伙伴，媒體的推廣把很多客戶都吸引到我們店里。
車評人：現在有一種說法在中國的汽車市場已經到了二次購車時代。咱們4S店針對這種特殊時代在銷售方面有什么變化？
郭志勇：對于寶馬車主來講，他們早就進入到二次購車的概念了。一開始很多寶馬車主從功能化選擇已經轉變到個性化選擇，這是二次購車理念的轉變。從實用、多功能性已經逐漸轉變成是否適合自己的風格，比如寶馬一直倡導的駕駛樂趣，現在叫做寶馬之悅，很多車主覺得自己在開車的過程中應該享受這種樂趣，所以他在選擇的時候更多的選擇一款車型體現自己的個性。
車評人：咱們置換方面是什么情況？
郭志勇：剛才你提到二次購車，北京這邊有限購令，像寶馬這些豪華品牌來講，限購令有一定的影響，但是很多客戶都是通過自己置換以前的老舊車輛取得購車資格。置換首先從廠家這邊有一定的支持，凡是在寶澤行做置換購車的客戶，部分新車可以享受一年的保險，另外如果是重購或者是二次購車客戶除了廠家會送一些服務的禮券之外，作為寶澤行也會給客戶一定的服務禮券。而且從去年置換和重購比例來講，寶澤行大約是50%的銷量是通過置換和重購轉換過來的。
車評人：你覺得現在北京出臺的限購令對4S店的銷售產生什么樣的影響？
郭志勇：限購令出臺可以這么理解，從一定的意義上來講，限定了北京市場為一個成熟市場，因為它限定了這個客戶群就這么多，主要是拼軟性服務質量和一線員工的專業素質，特別是很多對于置換政策，對于限購政策和購車者業務不熟悉、不了解的客戶，我們的銷售顧問能夠專業的為客戶一一解答，排除這些困難。現在是拼服務質量和綜合素質的時候。
車評人：現在4S店咱們已經基于產品本身，然后還要給客戶一個最大的感受，感動客戶。
郭志勇：是的，因為客戶就是這么多，更要加強后期的維護。
車評人：我聽說咱們寶澤行在東三環成立一個城市展廳，這是基于什么考慮？
郭志勇：剛才提到了M，寶澤行也是整個北方地區第一家M代理商。其實M這款車非常不錯，我們都知道M分紅色、紫色和藍色三個眼色。紅色代表的是賽車和運動、藍色代表的是BMW，中間的紫色就是把紅色和藍色合在一起，它代表的是賽車和BMW 完美的結合，這是M的標識。我非常喜歡這個概念。
寶澤行也是想把寶馬這種駕駛和悅的感受，還有高端的服務融合在一起，傳遞給我們所有的消費者，這是我們當時一個公司的理念。作為M來講是寶馬中級跑車設計，我們想把這些設計理念分享給所有的客戶。
車評人：你對寶澤行在今年的銷量有沒有一個預期？
郭志勇：肯定比去年好。我覺得現在目前國內這個市場環境還是不錯的，特別是我們在一季度的時候整個大環境寶馬在全國銷售超過八萬輛，我相信未來三個季度會一直保持這種領先優勢。
車評人：謝謝您接受我們的對話。
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