[汽車之家 對話]在2012年北京國際車展開始的第一天，汽車之家對北京現代汽車有限公司總經理白孝欽先生進行了對話，以下是對話實錄：
車評人：各位網友大家好！今天我們非常榮幸地邀請到北京現代汽車有限公司總經理白孝欽白總接受我們汽車之家的對話。白總你好！
白孝欽：你好！
車評人：在本屆北京車展的現場，我們看到北京現代為我們帶來了一款全新車型——朗動，那么您對郎動后續的市場表現又有著怎樣的一些期望？
白孝欽：今年6月份我們的第三工廠即將要竣工，這個工廠將從7月份開始生產。剛才您說的朗動，我們內部叫做MD，在今年的車展上已經亮相，以后會和悅動并行銷售。
我們覺得中國緊湊級轎車整體的保有量應該有460萬輛的規模，所以我們覺得朗動在該級別的市場能得到相應的份額，我們對朗動的期待還是比較高的。在最先進的工廠生產最好的車型。朗動主要的特征應該是：動力設計富有動感。領先的安全性，相應的配備，可能大家看相應的材料都可以明白。朗動還擁有優于同級對手的空間，極佳的燃油經濟性等特點。我們希望朗動的上市，將從新勢力正式成為新主流。
趁這次機會我把剛才所說的朗動幾大特點更加詳細的再說明一下：
第一就是引領設計潮流的動感設計，這可以說是我們朗動的第一大特點。采用韓國現代推出的流體雕塑設計理念，通過這種設計理念體現活力動感的風格。還有側面的線條、野性感也是亮點。
第二個特點是領先同級的安全性，這個具體體現在胎壓監測系統，裝備了側氣囊等安全配置，緊急制動提醒系統等等。
第三個特點是優于對手的車內空間，軸距2700毫米，在同級別車當中軸距最長，接近中高級轎車的水平。
第四個特點是極佳的燃油經濟性，階梯式的六速變速器根據最優設計，增加它的變速效率，帶來更好的燃油經濟性。
第五個特點就是人體工學設計和科技配置。我們配備了雙區空調和通風座椅等超豪華的配置。
車評人：除了剛才白總提到，在現代汽車設計原理中有一個非常好的理念叫流體雕塑，在核心的動力總成這塊，現代有非常成熟的1.6T、1.2T等直噴發動機，是否會有計劃拿到國內？
白孝欽：韓國現代旗下擁有很多動力總成方面的產品，從小型發動機到4400cc的大排量發動機在內，擁有很成熟的發動機技術，現在中國國內一直推崇渦輪增壓發動機，這也是中國汽車市場的一大亮點和特點。
從環保層面，我們也一直在內部尋求這方面的路徑，去年為了達到這種環保的要求，北京現代開始裝了伽馬發動機，環保型的NU發動機，通過環保型的發動機既滿足環保的要求，又滿足性能的要求，這些發動機重量輕、燃油經濟性也非常好，能夠滿足目前消費者的需求。
當然渦輪增壓發動機的引進對中國市場來說應該是大勢所趨的事情，所以韓國現代內部也在具體研討投放時間點的問題，現在具體時間雖然沒定，但是我們會很深入的去探討這個問題的。
車評人：現代旗下的這些渦輪增壓發動機在2012年有沒有希望被拿到國內？
白孝欽：今年要引進可能時間上來不及，我們在內部已經著手相應的工作。
車評人：如果T系列沒有引進，那么直噴發動機有沒有可能引進呢？
白孝欽：這一塊我們內部都已經有計劃了。不管是直噴發動機，渦輪增壓發動機也好，我們現代品牌在質量和技術方面應該都不成問題。我們會根據中國國內的競爭環境來安排我們動力總成引進計劃。
車評人：最后再次感謝白總在百忙之中光臨汽車之家的對話。謝謝！
白孝欽：謝謝！
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