[汽車之家 對話] 2012年北京車展第一天，東風悅達起亞銷售本部副本部長蔣玉濱女士接受了汽車之家的對話，具體內容如下：
『東風悅達起亞銷售本部副本部長蔣玉濱』
車評人：各位網友大家好！今天我們非常榮幸地邀請到到東風悅達起亞銷售本部副本部長蔣玉濱接受我們汽車之家的對話，蔣部長您好！
蔣玉濱：你好！各位網友大家好。
車評人：蔣部長請您介紹一下北京車展東風悅達起亞的情況吧。
蔣玉濱：我們有1400平米的展區面積，可以看到我們展臺設計是非常漂亮，我們起亞這次一共參展17臺車，其中東風悅達起亞有5臺車，包括最新亮相的叫KDC-8的一款概念車，還有K5的混合動力車，以及福瑞迪電動車，另外還設計的K系列展車，展示了我們近幾年上市的產品，也帶來了跑車產品，以及我們上市的秀爾，整個產品線基本上都在W1館。
『東風悅達起亞銷售本部副本部長蔣玉濱』
車評人：剛才你提到K系列車型，作為兄弟車企，北京現代正式推出了朗動，作為同平臺車型的起亞K3是否國產的投放計劃？
蔣玉濱：K3的上市工作已經開始準備了，我們目前希望它今年10月份左右進行K3的上市工作，這個市場是中級轎車，應該說還是有很大的希望的，也會受到用戶喜愛的一款車。
車評人：目前悅達起亞的產能是有一些緊張的。不知道是否會影響到未來K3車型的相應投放，從第三工廠的選址目前的進度是怎樣的？
蔣玉濱：我們悅達起亞去年就完成的43萬的銷售目標，我們設計一工廠、二工廠，去年已經實現了，生產結構、揭牌的提高，以及生產時間方面的一個調整來實現我們48萬的銷量，在整個48萬輛的銷量當中我們會進行調整更受用戶歡迎的車型，這其中我們會著手三工廠的建設，三工廠會在2014年完成，我們希望能夠完成30萬的銷量，達產以后我們會有70萬多臺的產能，目前正在建設中。
車評人：我們知道K5上市之后，用戶的反饋十分的積極，我們也知道目前基于K5的車型是存在一定額度的優惠價格，在您看來這種優惠對于整個K5的產品形象會有一些相應的負面影響？
蔣玉濱：其實今年不光是東風悅達起亞，還是一些中級車、豪華車，包括非常高端的品牌也有非常大的優惠，并不會對產品有影響，只是戰略戰術的調節，在中級車以及豪華車都降了幾十萬，中級車未來是所有廠家競爭非常激烈的產品，我們有一些高端的品牌都有價格的調整，大家都沒有因為價格的調整而對品牌有影響，這是一個階段性的體驗，是一個方面。其實我們是在給用戶提供一定優惠的條件，我們希望客戶能夠得到實惠，能夠更加大購車的性價比，提高用車的方便性。價格調整應該不會讓品牌受到很大的危害。
車評人：經過橫向的一個對比我們可以發現韓系車在中國本土在售的車型最高的是到K5，更豪華的車是否會有一些產品的投放計劃？
蔣玉濱：我們對每一款的上市都會進行充分的調查，隨著我們國家汽車產業的發展，前幾年銷量特別高，現在1.0L微型車也受到用戶的喜愛，隨著生活的升級、產品升級，消費也升級了，未來隨著產品升級、消費升級一定會給市場提供更加合適的產品，我們也會在適當的時機進行產品序列的更新，這一切都要看需求。
車評人：前一段時間我們在網上看到東風悅達起亞要推出自己的自主品牌？
蔣玉濱：至少我們現在已經開始做這方面的考量和計劃，對于產品也都在研發過程當中，目前有一款經濟型車希望對合資自主品牌，這也是國家產業政策調整的需求，我們也會緊緊跟隨發展的趨勢。
車評人：合資廠商做合資自主品牌利益在那兒？
蔣玉濱：我覺得可以為用戶提供同一個品牌、同一個服務，但是可能它的價格、性價比會更好一些。這也是符合客戶需求的一種需要。
車評人：最后再次感謝蔣部長在百忙之中接受我們汽車之家的對話。謝謝。
蔣玉濱：謝謝汽車之家和各位網友們
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