［汽車之家 資訊］ 近日獲悉，捷豹將于4月13日攜XKR-S敞篷版與C-X16概念車亮相于北京世貿(mào)天階，這也是兩款新車型于亞洲地區(qū)的首演。
『XKR-S敞篷』
作為捷豹XK系列的高性能衍生版本，XKR-S敞篷車型曾在去年洛杉磯車展首發(fā)，其外觀采用了黑色軟頂設(shè)計，并且配備碳纖維材質(zhì)的尾翼以及前后杠下沿的擾流板，而發(fā)動機艙蓋散熱口與橢圓形狀的黑色網(wǎng)狀進氣造型十分搶眼。
『XKR-S敞篷』
動力部分，XKR-S敞篷版搭載了5.0升V8機械增壓發(fā)動機，最大輸出功率為550馬力，峰值扭矩達到680N·m。依靠這套動力系統(tǒng)，該車百公里加速僅為4.4秒，極速達到300公里/小時。
『C-X16概念車』
除XKR-S敞篷之外，捷豹還將向國內(nèi)媒體與消費者展示最新設(shè)計研發(fā)的混合動力跑車C-X16，雖然該車目前還處于概念階段，不過整體造型已十分接近量產(chǎn)，相信不久后便會加入該品牌量產(chǎn)車陣容中。
『C-X16概念車』
C-X16概念車搭載由3.0L V6機械增壓發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其中電動機可輸出95馬力的峰值功率，扭矩高達235N·m。汽油與電動機聯(lián)合驅(qū)動時，該車百公里加速僅為4.4秒，極速為250公里/小時。同時借助發(fā)動機啟停技術(shù)，其百公里油耗為8升左右，此外，C-X16還可在50km/h時速下實現(xiàn)純電動行駛。
編者語：捷豹對于品牌在華的認知度上加大了力度，這也可為日后奇瑞與路虎捷豹合資后產(chǎn)品持續(xù)更好發(fā)展做好鋪墊，當(dāng)然兩款車型選擇在北京完成亞洲首演另一層含義更多則是向大家展示該品牌在跑車上的最新技術(shù)成果，汽車之家屆時也會進行現(xiàn)場報道，敬請期待。（文/汽車之家 興珉）
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