近日，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組疑似國(guó)產(chǎn)奧迪Q3的諜照并帶來(lái)了Q3的相關(guān)消息。據(jù)長(zhǎng)春方面?zhèn)鱽?lái)的消息，奧迪Q3車型已經(jīng)在一汽大眾的長(zhǎng)春二工廠試生產(chǎn)。
據(jù)悉，國(guó)產(chǎn) 奧迪Q3是在大眾速騰車型生產(chǎn)線基礎(chǔ)上改造進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，隨著速騰車型的換代，也給奧迪Q3國(guó)產(chǎn)留出了生產(chǎn)線條件。不過(guò)目前還只是試制生產(chǎn)，距離正式的批量生產(chǎn)還尚需時(shí)日。國(guó)產(chǎn)Q3車型達(dá)到量產(chǎn)條件可能要等到今年10月份以后，而上市的時(shí)間也許會(huì)進(jìn)一步推遲到明年初。
從諜照來(lái)看，這臺(tái)奧迪Q3與之前參加穿越中國(guó)之旅的進(jìn)口版車型并沒有太大差別。從燈組部分來(lái)看，仍然是較高配置的版本，大燈內(nèi)有環(huán)繞大燈上下邊沿的日間行車燈燈帶，尾燈組也是LED的燈源設(shè)計(jì)。并非早期曝光的普通前后燈組的低配版本。
但從部分細(xì)節(jié)來(lái)看，配置又略低于此前曝光的進(jìn)口車型，比如鋁合金輪轂的尺寸和款式，明顯屬于中低配版本，車窗邊沿沒有鍍鉻裝飾條，車頂行李架也沒有金屬包裹裝飾。另外不同于此前進(jìn)口車型尾部的TFSI標(biāo)志，此次曝光的國(guó)產(chǎn)試制車尾部標(biāo)注雖然仍然有quattro四驅(qū)。
當(dāng)然作為試制車型，這些標(biāo)貼都不代表正式版本，而且按照大眾的新規(guī)劃，日后尾標(biāo)也不會(huì)出現(xiàn)類似“2.0T”的字樣，而是采用G值換算。根據(jù)此前的信息顯示，國(guó)產(chǎn)的奧迪Q3車型不僅僅是2.0T車型，還會(huì)推出1.4T的低配版本。（文/劉峰）
編者語(yǔ)：Q3的引入是奧迪再次拓展國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)的重要舉措之一，但是奧迪是否能夠在國(guó)產(chǎn)Q3上市后保證充分的產(chǎn)能是我們最關(guān)心的問(wèn)題，我們擔(dān)心國(guó)產(chǎn)Q5的加價(jià)現(xiàn)象在國(guó)產(chǎn)Q3上再次重演。（編譯/汽車之家 章寧）
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http://m.omaae.com/news/201201/287951.html
