[汽車之家 資訊] 除了土生土長的吉利與來自德國的奧迪向世界末日展開了說NO行動外，從我們的近鄰韓國來的現代汽車業也毫不示弱，多款換裝全新家族外衣的新車將來到國內，外觀大變身的它們讓我們眼前一亮，同時現代與中國的混血之子--北京現代，還正緊鑼密鼓的于北京順義建立新廠房，進一步擴大產能，下面讓我們一起看看現代汽車的說NO行動。
● 說NO！行動1：投放眾多新車產品
上市新車：新伊蘭特/國產
上市時間：今年6月
預計售價：10-15萬
新車看點：軸距增加50mm、動力系統能否原汁原味引入、或出現三代同堂的新格局
現代全新的流體雕塑設計理念，顛覆了曾經走中庸路線的韓系風格，且該設計理念，從已經國產的ix35、瑞納及第八代索納塔銷量來看，也得到了市場與消費者的認可。全新一代伊蘭特也植入了這一設計基因，整體看上去更為漂亮時尚。軸距方面，新車也有望加長至2700mm，相比現款增加了50mm，進而為內部空間拓展提供了數據支撐。
海外的新一代伊蘭特搭載了一臺1.6升Gamma GDI發動機，可輸出140馬力的最大功率和167N·m的峰值扭矩，并匹配了6速自動變速箱。不過從索納塔和ix35國產后的動力匹配與海外車型的差異來看，國產后的該車很有可能會共享現款悅動的動力系統，在部分車企引入車型已與海外同步的形式下，現代顯得有些不太厚道。
此外新伊蘭特將會于北京現代第三工廠進行投產，在面臨改款悅動推出不久、老款伊蘭特通過大幅優惠仍熱銷的情況下，伊蘭特很可能會呈現“三代同堂”的銷售新格局，各自通過差異化的定價策略，來針對不同的細分市場銷售。
上市新車：新雅紳特/國產
上市時間：今年下半年
預計售價：7-11萬
新車看點：全新的家族設計、車身尺寸增加、或替代老款雅紳特與瑞納并行銷售
全新一代雅紳特給我們最大的印象，依舊是采用現代全新家族風格的外觀設計，讓人眼前一亮，大氣的六邊形格柵已成為現代車型的新印記，相較其他車型具有很高的辨識度。雖然軸距與國內在售瑞納同為2570mm，不過車身長度均增加了30mm，兩廂版長4115mm，三廂版為4370mm。
動力方面，換代雅紳特于海外搭載了那臺賬面數據表現出色的1.6升GDI Gamma汽油直噴發動機，在雙連續可變氣門正時技術的輔助下，擁有140馬力的最大功率和167N·m的峰值扭矩。不過國產后的車型，從現代引入國內車型的一貫策略來看，這臺1.6GDI發動機先期怕是與國內無緣。
對于新雅紳特，從去年北京現代的銷量來看，老款雅紳特雖然仍在市場賣力掙扎，不過銷量僅僅約為瑞納的七分之一，編輯推測，它的到來很可能會替代老款雅紳特，并與瑞納通過差異化定位并肩征戰國內的小型車市場。
上市新車：換代新勝達/先進口
上市時間：今年10月
預計售價：25-28萬
新車看點：軸距加長50mm、有望實現國產
『之前曝光的換代新勝達諜照』
『海外曝光的換代新勝達假想圖』
換代新勝達基于i40平臺打造，應用現代新設計理念的該車相比老款，更為時尚大氣。尺寸方面，該車的軸距將從現款的2700mm增加至2750mm，從而內部空間將得到進一步拓展。在今年4月的紐約車展，其便會正式首發亮相，引入國內則要等到10月份。
『之前曝光的換代新勝達諜照』
動力方面，新車有望搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率輸出278馬力，峰值扭矩364N·m，與之匹配的或為6速手動和6速手自一體變速箱。在同級對手多數搭載渦輪增壓發動機的情況下，作為進口現代銷售主力的新勝達，編輯猜測會原汁原味的應用海外車型的強勁動力系統。此外隨著今年下半年北京現代第三工廠的建成投產，新勝達也很可能會實現國產，來擴充自身的市場份額。
