[汽車之家 資訊] 在剛剛結束的廣州車展上，我們見到了現代i40旅行版，Passat B7旅行版、5系旅行版以及沃爾沃V60，加上此前上市的高爾夫旅行版，越來越多的旅行版車型正在引入到國內，并引起消費者的關注。在我們周一所作的調查中，有近75%的讀者表示，旅行版車型在國內將迎來新的春天(詳情可見PK臺第42期)。那么在今天的文章中，我們就和大家再來聊聊上面幾款上市或者即將上市的旅行版車型，聊聊為什么大家認為旅行版的春天即將來到。
● Passat B7旅行版
Passat B7旅行版在廣州車展上發布了預售價格，2.0T車型舒適版價格為32.5萬元，豪華版價格為39.2萬元。
和我們國產的新一代邁騰對比，該車前臉造型我們很熟悉，增加的是車頭配備了6探頭的倒車雷達。邁騰旅行版車身尺寸長寬高為4771/1820/1519mm，軸距為2712mm。未經加長的車身，雖然在后排空間上難以企及國內的B7L邁騰，但是和旅行版的wagon車尾搭配卻顯得更加協調。四個17寸和輪胎的規格和國產版本相同，而品牌則是來自于馬牌的ContiSportContact 3，而國產的品牌則為固特異。
內飾中控部分，依然是經典的大眾式布局，和國產邁騰完全一致。整體的用料和做工和國產邁騰也沒有明顯區別，只是在配置表上，在今后上市的豪華版車型上，還將會配備座椅按摩和通風，車道偏離警示系統等豪華配置，旅行版上的全景天窗也是普通轎車無法享受的。最高達1731升的行李廂空間功能性很強。
總的來看，Passat B7旅行版和國產版的區別主要在短軸、進口品質，寬大的后備箱，包括全景天窗在內的更多舒適配置。旅行版高配售37.15萬的豪華版配置和國產的29.18萬的2.0T頂配至尊版配置相似，價格約貴10萬元，這10萬元不知您是否覺得值。
| 基本參數 | 邁騰(進口) 2012款 2.0TSI旅行版 舒適型 | 邁騰(進口) 2012款 2.0TSI旅行版 豪華型 | 邁騰 2012款 2.0TSI 至尊型 |
| 車型名稱： | 邁騰(進口) 2012款 2.0TSI旅行版 舒適型 | 邁騰(進口) 2012款 2.0TSI旅行版 豪華型 | 邁騰 2012款 2.0TSI 至尊型 |
| 廠商指導價(元)： | 32.50萬 | 39.20萬 | 29.18萬 |
| 發動機： | 2.0T 211馬力 L4 | 2.0T 211馬力 L4 | 2.0T 200馬力 L4 |
| 安全裝備 | 邁騰(進口) 2012款 2.0TSI旅行版 舒適型 | 邁騰(進口) 2012款 2.0TSI旅行版 豪華型 | 邁騰 2012款 2.0TSI 至尊型 |
| 后排側氣囊： | - | - | ● |
| 胎壓監測裝置： | ● | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統： | ○ | ○ | ● |
| 全景天窗： | ● | ● | - |
| 方向盤換擋： | - | ● | - |
| 后排座椅加熱： | - | - | ● |
| 座椅通風： | - | ● | - |
| 座椅按摩： | - | ● | - |
| GPS導航系統： | - | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏： | - | ● | ● |
| 內置硬盤： | - | ● | ● |
| 單碟DVD： | - | ● | ● |
| 氙氣大燈： | - | ● | ● |
| 轉向頭燈(輔助燈)： | - | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | - |
| 后排獨立空調： | - | - | ● |
| 自動泊車入位： | - | ● | ● |
● 5系旅行版
寶馬新5系的旅行版也公布了售價，為66.66萬元。此次上市的寶馬5系旅行530i版本搭載了3.0L發動機，數據與國產530Li車型一致，為最大功率258馬力，峰值扭矩310N·m，與發動機相匹配的是8速自動變速箱。
由于是原裝進口的身份，所以5系旅行版的軸距要比國產5系車型短了140mm，不過外觀上的差別不太明顯。說實話，或許是看膩了普通三廂車型，這款530i旅行版一下子就讓我對它產生了好感。作為一款旅行車，5系旅行版同樣配備了車頂行李架以及全景天窗。作為更高一級別的旅行版，5系旅行5檔的后備箱開啟高度以及強大的后備箱空間讓我們難以拒絕。
總的來看，5系旅行版和上面的Passat B7很相似，和國產版本的區別主要在短軸、進口品質，寬大的后備箱，包括全景天窗在內的更多舒適配置。
| 基本參數 | 寶馬5系(進口) 2012款 530i領先型 旅行版 | 寶馬5系(進口) 2011款 535i 領先運動型 | 寶馬5系 2012款 535Li領先型 |
| 車型名稱： | 寶馬5系(進口) 2012款 530i領先型 旅行版 | 寶馬5系(進口) 2011款 535i 領先運動型 | 寶馬5系 2012款 535Li領先型 |
| 廠商指導價(元)： | 66.66萬 | 67.76萬 | 63.96萬 |
| 發動機： | 3.0L 258馬力 L6 | 3.0T 306馬力 L6 | 3.0T 306馬力 L6 |
| 最大扭矩(N·m)： | 310 | 400 | 400 |
| 安全裝備 | 寶馬5系(進口) 2012款 530i領先型 旅行版 | 寶馬5系(進口) 2011款 535i 領先運動型 | 寶馬5系 2012款 535Li領先型 |
| 全景天窗： | ● | - | - |
| 倒車視頻影像： | ○ | - | ● |
| 后排座椅加熱： | ○ | ○ | ● |
| 座椅通風： | ○ | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | - | - |
| 電動后備廂： | ● | - | - |
| 多媒體配置 | 寶馬5系(進口) 2012款 530i領先型 旅行版 | 寶馬5系(進口) 2011款 535i 領先運動型 | 寶馬5系 2012款 535Li領先型 |
| 車載電視： | ○ | - | - |
| 多碟CD系統： | - | ● | - |
| 多碟DVD系統： | ● | ○ | ● |
| 轉向頭燈(輔助燈)： | ○ | ○ | - |
| 車內氛圍燈： | ○ | ○ | ● |
| 后風擋遮陽簾： | - | ○ | ● |
| 后排側遮陽簾： | ● | ○ | ● |
| 后排獨立空調： | ○ | - | - |
需要提出的是，5系旅行版66.66萬的價格已經趕上了國產535Li領先型和進口的535i領先型，換句話說5系旅行版的定位就是在大空間和動力方面讓消費者做出最后的取舍。
