[汽車之家 資訊] 在本屆東京車展上，馬自達(dá)正式發(fā)布了Takeri概念車。該車未來會(huì)成為下一代馬自達(dá)6的藍(lán)本，而在國(guó)內(nèi)，它或許將成為睿翼的換代產(chǎn)品。據(jù)了解，未來的量產(chǎn)版車型也將采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)（SKYACTIV Technology）。
馬自達(dá)Takeri概念車采用馬自達(dá)最新的Kodo（魂動(dòng)）設(shè)計(jì)理念，車身線條更加流暢動(dòng)感。同時(shí)為了讓車身更輕，馬自達(dá)在對(duì)該車的打造過程中應(yīng)用了更多輕量化的材料。
動(dòng)力上，馬自達(dá)Takeri概念車搭載新一代創(chuàng)馳藍(lán)天高效能清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“SKYACTIV-D”，同時(shí)，新車還采用了智能怠速停止系統(tǒng)（i-stop）以及首次為馬自達(dá)車型搭載的減速能量回收系統(tǒng)，這可有效回收車輛減速時(shí)釋放的能量并儲(chǔ)存在電容器單元中，為車輛電氣元件提供電力，從而降低了以往由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電所需的燃油消耗。
編者語：從馬自達(dá)Takeri概念車上，我們看到新一代馬自達(dá)6將擁有更動(dòng)感的造型，同時(shí)還被賦予了全新的技術(shù)。至于其量產(chǎn)之后將會(huì)有怎樣的表現(xiàn)，就讓我們拭目以待吧。（文/汽車之家 張鈞勵(lì)）
● 更多相關(guān)閱讀
或替換睿翼 馬自達(dá)Takeri效果圖曝光
http://m.omaae.com/news/201110/256681.html
馬自達(dá)推出i-ELOOP剎車能量回收系統(tǒng)
http://m.omaae.com/news/201111/269313.html