近日，豐田在日本正式發表了換代凱美瑞的日版車型，與其他版本的最大不同之處在于，日版換代凱美瑞全車系均采用了以2.5升發動機為基礎開發的Hybrid混和動力系統。車型分別為Hybrid、G Package及Leather Package三個級別，售價分別為304萬日元（約合人民幣24.16萬元）、317萬日元（24.64萬元）及380萬日元（30.21萬元）。
日本版換代凱美瑞同歐版車型擁有相同的頭燈、發動機蓋以及翼子板造型，主要的變化在于進氣隔柵由多橫條式改為大型雙橫條樣式，中央進氣隔柵面積縮小，保險杠也經過了重新設計；霧燈位置已改為獨立在保險杠兩側，并增加了銀色的裝飾板。不過車尾的設計則同歐版車型保持一致。
動力方面，日版車型統一搭載與美規凱美瑞Hybrid車型相同的Hybrid Synergy Drive混和動力系統，采用一臺排氣量2.5升的Atkinson循環設計自然進氣汽油發動機，但在動力輸出設定上較美版車型略有增加， 擁有160匹最大馬力何最大扭矩211N·m的表現。混和動力部份仍是一臺最大輸出功率達105kW的永磁交流電動馬達。得益于新一代Hybrid Synergy Drive混和動力系統以及CVT無級變速系統的搭載，加上車身僅為0.28Cd的低風阻，其百公里油耗只有3.7升。
安全配置方面，日版凱美瑞標配7安全氣囊；在車輛主動安全部份，配備了VSC車輛穩定控制、TRAC循跡控制、ABS+EBD、BA剎車輔助、SST智能制動技術及胎壓監測系統等。換代凱美瑞首次搭載Star Safety System主動安全技術則是車型在安全配置上的最大亮點。（文/騰訊汽車）
編者語：日版凱美瑞應該是比較接近將國產的一個版本了，我們從日版車型上也看到了更為豐富的配置，例如胎壓監測等。國產的凱美瑞預計于年底的廣州車展進行首發，不知到時國產版本能否延續這樣的配置亮點，更多信息，我們將繼續關注。
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