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雅尊在國內上市不久，海外就傳出了將推出2012款的消息，并有望在年底的洛杉磯車展上正式亮相。2012款雅尊在外形設計上沒有懸念，與現款幾乎是沒有變化的。但這并不代表2012款雅尊不值得關注，因為它最大的變化將在于“換芯”。

其中，除了V6版本的排量提升到3.8L以外，主打機型將由現在的2.4L自然吸氣版本，變成2.0T直噴渦輪增壓版本，性能也將得到本質提升。最近，我們獲取了一組2012款雅尊的外觀申報圖。雖然外形方面，它依然沒有帶給我們太多驚喜，但卻可以說明，2.0T版的雅尊在國內很有可能將會與海外同期上市。

2012款雅尊在外形設計上，幾乎與現款車型完全相同。在細節設計上也沒有給人帶來任何驚喜。

『現代2.0T發動機』

動力變化是關鍵從技術上來看，這款2.0T發動機將配備直噴和渦輪增壓，與目前最主流的渦輪增壓發動機技術相同。而它真正的看點，在于現代汽車歷來注重的高強化，最終讓它獲得高達201kW（274馬力）的最大功率和364N·m的最大扭矩。這樣的數據在目前的渦輪增壓發動機中處于領先水平。（文/獅子座卡雷拉斯）

編輯語：從定位來看，雅尊在國內的主要競爭對手是高端合資中型車，新雅尊在車內空間和引入方式上占有一定的優勢，而在如今流行帶“T”的大環境上，如果274馬力的2.0T發動機真的能引入，絕對是一劑興奮劑，會帶來怎樣振奮人心的效果，我們期待。

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售價23.80-32.80萬元 現代全新雅尊上市
http://m.omaae.com/drive/201104/190392.html