近日福克斯的諜照頻繁曝光，繼昨日清晰的兩廂版諜照曝光之后，三廂版車型的詳細諜照也在網絡上曝光。從兩款車偽裝的程度和曝光的時間來看，兩廂版和三廂版車型預計將同期推出。
福克斯三廂版和兩廂版在前臉部分完全相同，尾部設計更動感。在車身尺寸上，據悉海外版車型的車身尺寸為4534mm/1824/1466mm，軸距為2650mm，相比現款在軸距和車身長度上均有增加。
在尾部設計上，新的三廂車型的后三角窗尺寸比現款車型更大。中高配置車型會在車窗下沿增加鍍鉻裝飾條。尾燈組同樣一只包裹到車身側面，后備箱蓋線條豐富，比現款車型立體了很多，高位剎車燈從后風擋內部移到了后備箱蓋邊沿。
新款福克斯目前曝光的總共有三款不同的鋁合金輪轂和兩個規格的輪胎配置。分別是五幅雙肋的16寸鋁合金輪轂和十幅的16寸鋁合金輪轂，搭配與現款車型相同的205/60R16規格車輪。高配車型使用17寸五幅珊瑚狀輪轂和215/50R17車輪。
『此次曝光的兩種樣式輪轂』
對比海外發布的三廂福克斯車型，長安福特的國產版本并沒有太大區別，但在一些細節上差別比較明顯。尤其是海外的高配版本新福克斯，車頭配置了四個泊車雷達探頭。但是根據目前的消息，長安福特的國產新福克斯不會引進該技術，因此也沒有配置雷達探頭。尾部的倒車雷達數量也從先前海外車型的四個變成了三個，在障礙物探測的安全性上肯定會降低。
此次三廂版車型曝光的應該是中高配版，因為配置了與海外版車型一樣的SONY音響機頭，和My Ford Touch車載多媒體互動系統。這款突出SYNC新功能的MyFord Touch系統將全面配置新一代福特車型，已經出現在了進口的福特銳界車型上。根據之前的諜照，國產的高配車型還將配置發動機無鑰匙點火按鍵。空調系統和兩廂車型一樣都是帶有獨立溫度信息顯示屏的雙溫區自動恒溫空調。而原本自動泊車功能按鍵位置則變成了卡片儲存槽。
『海外車型自動泊車輔助位置』
自動擋車型的手剎拉桿與手動檔車型不同，手剎拉桿呈現7字型，布置在變速箱檔桿旁邊的位置。仍然沒有出現座椅加熱按鍵，相應位置變成了點煙器和儲物格，還有橫向布置的兩個水杯架。根據車型配置的版本不同，新福克斯還有深色和淺色內飾版本。
新款福克斯車型將使用1.6L和2.0L發動機的動力組合，低配車型可能因為排量的降低，在售價上與現款車型的1.8L車型大體持平，而2.0L車型則可能會因為Powershift雙離合變速器的使用，以及My Ford Touch車載多媒體互動系統等更多技術和配置升級，在價格區間上預計高于現款2.0L車型。(文/獅子座卡雷拉斯)
編輯語：根據幾次曝光的諜照，海外車型引入到國內出現簡配或許已經是必然。動力上先期不會有增壓動力、配置上海外車型上的探頭個數、座椅加熱、自動泊車或許都會在一定程度上被縮減。我們不能說每一個配置的削減都一定是不好的，前提是價格更加合理的情況下。但是新動力版本如果真的缺失確實是會讓我們感到遺憾，更多的消息我們將繼續關注。
越來越有型 新福克斯北京車展靜態評測
http://m.omaae.com/drive/201004/108793.html
