寶馬新一代3系，最快會(huì)在年內(nèi)正式登場(chǎng)，明年則會(huì)正式上市銷(xiāo)售。近日海外媒體捕捉到了最新3系的路試諜照，而清晰的內(nèi)飾諜照則展示了更多換代3系的新看點(diǎn)。
具體從諜照來(lái)看，新版試裝車(chē)的偽裝已經(jīng)越來(lái)越少了，車(chē)尾保險(xiǎn)杠、尾箱造型甚至已經(jīng)放棄了偽裝，車(chē)頭部分雖然覆蓋偽裝，但是大致造型也已經(jīng)顯現(xiàn)出來(lái)；相比現(xiàn)款3系來(lái)看，車(chē)型的進(jìn)氣格柵進(jìn)一步縮小，配合更加寬厚的保險(xiǎn)杠形成了一種新的外觀風(fēng)格。新式的前大燈尺寸也變得更加小巧，依舊為遠(yuǎn)近光分離式的設(shè)計(jì)，只是試裝車(chē)并未使用LED天使眼；而靠近保險(xiǎn)杠上沿部分，已經(jīng)依稀可以看到LED霧燈的影子。尾燈組方面來(lái)看，LED光源被引入，借鑒于新一代5系的尾燈造型也符合目前寶馬車(chē)型的設(shè)計(jì)思路。
換代3系尺寸顯然要比現(xiàn)款車(chē)型更大，預(yù)計(jì)軸距會(huì)加長(zhǎng)20mm以上（2800mm左右），內(nèi)部空間會(huì)得到改善。在底盤(pán)方面，換代3系會(huì)引入更多鋁合金材料，目的就是為了降低車(chē)重，同時(shí)大幅提升操控性。
不過(guò)，這次諜照最值得關(guān)注的還是內(nèi)飾圖片，內(nèi)飾最直觀的變化就是新的三幅式多功能方向盤(pán)，這種方向盤(pán)已經(jīng)出現(xiàn)在寶馬現(xiàn)在的車(chē)上。
儀表盤(pán)則全面換新，寶馬傳統(tǒng)的兩個(gè)大型組合式儀表盤(pán)被設(shè)計(jì)成兩大兩小的設(shè)計(jì)；油量表和水溫表被獨(dú)立出來(lái)；右側(cè)的轉(zhuǎn)速表0rpm轉(zhuǎn)速下方還有一檔刻度，這就是自動(dòng)啟/停功能啟動(dòng)功能的支持，當(dāng)車(chē)輛完全停車(chē)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，從而降低油耗；而當(dāng)需要再次行駛的時(shí)候，只需輕點(diǎn)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)再次啟動(dòng)，來(lái)帶動(dòng)車(chē)輛行進(jìn)。
還有一個(gè)較大的變化就是，換代3系引入了類(lèi)似于換代5系那樣的全黑液晶狀態(tài)顯示面板，可以顯示眾多車(chē)輛的信息，大大提升了科技感；中控臺(tái)的新式音響控制按鈕和空調(diào)調(diào)節(jié)模式也是效仿新6系等車(chē)型的設(shè)計(jì)。
換代3系也引入了變換車(chē)道預(yù)警系統(tǒng)，在兩個(gè)外后視鏡上整合了兩個(gè)攝像頭，當(dāng)變換車(chē)道的時(shí)候，攝像頭會(huì)自動(dòng)檢測(cè)后方車(chē)輛，當(dāng)有車(chē)輛迅速接近的時(shí)候會(huì)給出警告（位于外后視鏡邊緣的黃色三角區(qū)），而方向盤(pán)也會(huì)以震動(dòng)的方式提醒駕駛員。
動(dòng)力方面，新一代寶馬3系除了會(huì)沿用現(xiàn)款3系車(chē)型中的發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還有可能將搭載一臺(tái)2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為245馬力，峰值扭矩350N·m。此外，該車(chē)還將會(huì)推出混合動(dòng)力版車(chē)型，混動(dòng)系統(tǒng)包括了一臺(tái)3.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)54馬力。
總體來(lái)說(shuō)，寶馬換代3系在外觀、功能和配置方面都得到了大幅度的提升，從而確立其在豪華中級(jí)車(chē)型中的領(lǐng)導(dǎo)地位。針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，換代3系預(yù)計(jì)會(huì)以長(zhǎng)軸距版的形式出現(xiàn)，而國(guó)產(chǎn)3系長(zhǎng)軸距版最早明年晚些時(shí)候正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。更多的消息將繼續(xù)關(guān)注。
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