[汽車之家 資訊] 日前，梅賽德斯—奔馳（中國）汽車銷售有限公司代表戴姆勒股份公司向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報(bào)告：由于發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪減震器缺陷，將從4月25日起，召回部分2011年款進(jìn)口奔馳S級。此外，由于定速巡航控制解除缺陷，將自2011年9月13日起召回進(jìn)口奔馳ML級（含AMG車型），召回涉及車輛總共716輛。
『奔馳S級』
『奔馳ML級』
召回范圍：生產(chǎn)日期為2010年7月8日至2010年7月12日的進(jìn)口奔馳S級(211車型)；生產(chǎn)日期為1999年8月至2002年7月的ML級汽車（163車型）；生產(chǎn)日期為1999年8月至2004年6月的ML級AMG汽車（163車型）。
召回?cái)?shù)量：大陸地區(qū)共涉及716輛。包括進(jìn)口S級4輛、進(jìn)口ML級694輛、進(jìn)口ML AMG級18輛。
召回原因：
◆ 奔馳S級存在的問題：發(fā)動(dòng)機(jī)艙中皮帶輪減震器在供應(yīng)商生產(chǎn)的硫化工藝過程中可能存在偏差，導(dǎo)致皮帶輪減震器和內(nèi)部減震器環(huán)之間的附著力不足，可能造成內(nèi)部減震器環(huán)和皮帶輪減震器脫離，存在安全隱患，車輛如正開艙檢修，相關(guān)人員可能被松脫的零部件擊傷。
◆ ML級存在的問題：車輛制動(dòng)燈開關(guān)中的柱塞移動(dòng)遲滯，影響定速巡航控制解除信號傳導(dǎo)，駕駛員輕踩制動(dòng)踏板時(shí)無法解除定速巡航控制。缺陷發(fā)生時(shí)，駕駛員可以通過深踩制動(dòng)踏板或使用定速巡航控制桿解除巡航狀態(tài)。
『該缺陷涉及制動(dòng)燈開關(guān)中的柱塞』
解決方式： 梅賽德斯—奔馳（中國）汽車銷售有限公司將對所有涉及車輛進(jìn)行免費(fèi)檢修，更換制動(dòng)燈開關(guān)，以消除故障隱患。
梅賽德斯—奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通知相關(guān)已知客戶，前往最近的特許服務(wù)中心進(jìn)行免費(fèi)檢查和必要的維修事宜。相關(guān)用戶可撥打服務(wù)熱線：北京（010）84173067、上海（021）61133810或廣州（020）28050207進(jìn)行咨詢。
車主也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站進(jìn)出口商品檢驗(yàn)節(jié)目(http://jyjgs.aqsiq.gov.cn)、缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)、中國汽車召回網(wǎng)(www.qiche365.org.cn)，或撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線電話（010-59799616，65537365）了解更多信息。（編譯/汽車之家 王寅）
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