［汽車之家 資訊］ 再有一天就是除夕夜了，在這里編輯也希望每位讀者都能夠順利回家，早日和家人團(tuán)聚。也希望在過年這段時間中大家能夠繼續(xù)關(guān)注我們汽車之家的相關(guān)文章。今天，編輯繼續(xù)為大家?guī)硇履曛档闷诖囆偷南盗形恼拢裉煲榻B的是電動版福克斯。
● 新車特點(diǎn)：
電動版福克斯于今年1月的底特律車展前正式推出，其外形設(shè)計采用了不同于新一代福克斯的設(shè)計樣式，前臉的設(shè)計有些像阿斯頓·馬丁車型的設(shè)計風(fēng)格。由于是電動車，充電接口上有一個會發(fā)光的亮圈，當(dāng)汽車處于充電狀態(tài)中，該光圈會閃爍直至充滿電。而車身尺寸上，我們還不清楚新車的數(shù)據(jù)。
配置方面，新福克斯電動版采用索尼音響系統(tǒng)、EcoGuide儀表盤和一個福特MyFord Touch信息系統(tǒng)。這個信息系統(tǒng)可以可以顯示電池狀態(tài)，剩余行駛里程，以及一些如空調(diào)等電子系統(tǒng)的使用狀態(tài)。此外，其還能和一個名為MyFord Mobile的應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行配合，可以讓使用者遠(yuǎn)程遙控開關(guān)車門和預(yù)定充電時間。
動力方面，電動福克斯采用LG公司的鋰離子電池組進(jìn)行驅(qū)動，最高時速可以達(dá)到136km/h，據(jù)福特官方稱，油耗MPG指標(biāo)比雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)還要好。而當(dāng)電池使用耗盡，只需要在任意的240V快充充電裝置上充電3-4個小時即可充滿，是日產(chǎn)聆風(fēng)時間的一半。而其他的動力數(shù)據(jù)，我們還不清楚。
● 新車點(diǎn)評：
雖然福特官方尚未公布新的電池組的續(xù)航里程，但是據(jù)此前的報道，新車的續(xù)航為充滿一次電能行駛160km，電池組還能夠通過液體冷卻來提升使用壽命。作為一款今后將要量產(chǎn)的車，電動福克斯將于今年在美國正式上市，相信在明后年也會將來到我國。
作為純電動車型，較大的扭矩將是其日常城市生活的一個保證，和一些競爭對手相比，電動福克斯的優(yōu)勢應(yīng)是其汽油版車型的扎實底盤系統(tǒng)的繼承，以及快充4個小時的迅速。但不足也是電動車的普遍問題，就是續(xù)航能力較差，和聆風(fēng)相似的160km續(xù)航能力對于還處在起步階段的我國用戶來講并不實用。
作為我國未來的一個主要項目，電動車的推廣、發(fā)展以及普及都需要政府以及汽車廠家的支持和努力。電動福克斯的推出以及其在美國的應(yīng)用，尤其是續(xù)航能力以及相關(guān)電池技術(shù)的開發(fā)上，對于我們也很有借鑒意義。而對于電動版福克斯的駕駛和使用感受來講，我們也將繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 王寅）
● 相關(guān)閱讀：
鋰離子電池驅(qū)動 電動版福克斯正式發(fā)布
http://m.omaae.com/news/201101/166373.html
即將引進(jìn)！試駕雪佛蘭電動車Volt沃藍(lán)達(dá)
http://m.omaae.com/drive/201101/167036.html
鋰電池驅(qū)動的未來 試駕體驗日產(chǎn)聆風(fēng)
http://m.omaae.com/drive/201009/142526.html
