隨著中高級轎車市場日益激烈的競爭，曾經(jīng)紅火一時的榮威750車型漸漸淡出了我們的視線，上汽對此當(dāng)然不會甘心，新一代榮威750的計劃也浮出水面，近日，榮威全新一代750的效果圖被曝光了出來。
『全新一代榮威750效果圖』
據(jù)悉，新一代榮威750較之以前最大的區(qū)別在于平臺。目前榮威750使用的是1999年羅浮75所使用的平臺，上汽在收購時曾購買了其平臺的知識產(chǎn)權(quán)。而換代榮威750將會采用全新的BP31平臺，這款平臺由上汽通用泛亞設(shè)計中心代為打造，其技術(shù)源于通用旗下的Epsilon II平臺，這也是新君威和新君越的平臺。
從效果圖上看新榮威750會繼續(xù)使用外凸的弧形腰線。菱形大燈將改變榮威的傳統(tǒng)，多幅進(jìn)氣格柵顯得更為豪華。尾部的設(shè)計則更體現(xiàn)了時尚的特點(diǎn)，扁平的尾燈與牌照框上的橫幅連為一體，只是要稍微注意后備箱開口的大小問題。值得一提的是排氣管的問題，同樣扁平的設(shè)計與后保險杠榮威一體看上去動感十足。
『2011款榮威750諜照』
動力方面，上汽將可能直接使用通用ECOTEC發(fā)動機(jī)，2.0L和2.4L將會在主流車型上出現(xiàn)，3.0L發(fā)動機(jī)將會在旗艦車型上使用，變速箱同樣會采用通用方面提供的技術(shù)。至于2.0T發(fā)動機(jī)，通用將會保留其技術(shù)優(yōu)勢。上汽方面也宣稱上汽已經(jīng)擁有了自己的動力總成技術(shù)，他們關(guān)心的只是平臺收購價格和平臺開放程度，近期，上汽購買通用股份一事也似乎含蓄的表明著這一點(diǎn)。（文/李浩）
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