[汽車之家 消息] 近日有媒體報(bào)道，針對(duì)“《乘用車燃料消耗量限值》（第三階段標(biāo)準(zhǔn)）將于12月出臺(tái)，油耗標(biāo)準(zhǔn)降低20%”的消息，11月22日該標(biāo)準(zhǔn)起草人、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所所長(zhǎng)吳衛(wèi)接受本報(bào)對(duì)話，對(duì)當(dāng)前關(guān)于該標(biāo)準(zhǔn)的各種疑問(wèn)進(jìn)行了解答，他表示，該標(biāo)準(zhǔn)正在審批，離出臺(tái)的日期不遠(yuǎn)了。
『現(xiàn)在每輛在售車上粘貼的油耗標(biāo)準(zhǔn)』
新的乘用車油耗評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與之前最大的不同就是不再以單一車型為限值對(duì)象，而將單一車企旗下所有車型納入考核范圍，即車企年產(chǎn)各類車型的油耗加權(quán)平均值不得超過(guò)限值標(biāo)準(zhǔn)。至于指標(biāo)數(shù)值到底為多少，相關(guān)負(fù)責(zé)人近期國(guó)家推出的“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄中的車型均達(dá)到了這個(gè)油耗標(biāo)準(zhǔn)。
另外新標(biāo)準(zhǔn)將提出漸進(jìn)式目標(biāo)，設(shè)定適當(dāng)?shù)倪^(guò)渡期，有關(guān)企業(yè)平均燃料消耗量的目標(biāo)值要求從2012年開(kāi)始導(dǎo)入，會(huì)每年設(shè)定一個(gè)目標(biāo)，允許企業(yè)每年降低燃料消耗量水平，最終使我國(guó)乘用車平均燃油消耗量到2015年降為7L/100km左右。
據(jù)目前了解到的情況，《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》已于今年上半年制定完成，并向政府部門(mén)報(bào)批，目前正處于審批階段，由于一個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)需要考慮各方面的因素，審批也需一定的時(shí)間，具體的發(fā)布時(shí)間并沒(méi)有敲定。
新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)將進(jìn)一步促進(jìn)老舊車型的淘汰、完善汽車燃油經(jīng)濟(jì)性、鼓勵(lì)低油耗節(jié)能環(huán)保車型和新能源車型的開(kāi)發(fā)和使用。更多的消息我們將繼續(xù)關(guān)注。（消息來(lái)源：京華時(shí)報(bào) 編譯/汽車之家 曾曉云）
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2010年1月1日起新車須粘貼油耗標(biāo)識(shí)
http://m.omaae.com/news/201001/87587.html
