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路虎攬勝在今年剛剛發布了2011款，不過近日海外又傳出攬勝即將換代的消息，據悉新攬勝將在2012年正式推出，據悉將首次采用全鋁合金底盤，其車身將減重以此提高燃油經濟性。

新一代攬勝的技術平臺將借鑒現款捷豹XJ，但路虎工程師會對這款車的底盤以及單體車身做出大量改進工作，因此這將是一個獨立而又全新的平臺。據悉新一代攬勝Sport運動版也將基于這一平臺打造，雖然現款車型采用的是發現車型的機械部件。新一代攬勝將成為世界上首款全鋁合金越野車，其車身重量預計將減少400千克以上，其車身干重將達到2100千克左右。

從路試諜照來看，新攬勝測試車在尺寸方面與現款差別不大，軸距也沒有變化。不過有消息稱，新攬勝車身長度以及軸距都將加長，從而提供更為寬敞的橫向空間，其后排空間的提升將最為明顯。此外在內飾做工以及配置方面，相比現款也會有很大提升。

路虎新一代攬勝由Gerry McGovern操刀設計，據悉在外觀方面也有改進，可能會采用更為圓潤的前臉造型、蛤殼式發動機罩以及浮頂設計，從而減少行駛中的空氣阻力，不過其經典的寶石大燈造型可能會得到保留。

在動力方面，新攬勝將首推柴油版，將改進其TDV6和TDV8柴油發動機，并首次引入發動機啟動/停止系統，匹配更為先進的8速自動變速器。新攬勝汽油版車型會隨后推出，還將引入柴電混合動力車型。為了突出其越野性能，新攬勝將采用最新一代全地形響應系統。關于新一代攬勝的更多消息，我們會繼續關注。（文/吳成科）

路虎攬勝車型頻道：
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