通用近日正式宣布開(kāi)始在韓國(guó)測(cè)試雪佛蘭Cruze/大宇Lacetti的電動(dòng)車(chē)型，而對(duì)于該車(chē)型的量產(chǎn)計(jì)劃尚未透露。
『Cruze EV』
一說(shuō)到Cruze的電動(dòng)車(chē)，相信很多人最先想到的會(huì)是與其出自同一平臺(tái)的雪佛蘭增程型電動(dòng)車(chē)---VOLT沃藍(lán)達(dá)，基于沃藍(lán)達(dá)的VOLTEC增程電動(dòng)技術(shù)被通用開(kāi)發(fā)成了一套模塊化的系統(tǒng)，計(jì)劃未來(lái)在更多的車(chē)型上使用。
『雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)』
據(jù)了解，Cruze的電動(dòng)車(chē)-Cruze EV與沃藍(lán)達(dá)使用的是完全不同的核心部件，Cruze EV上并沒(méi)有用來(lái)發(fā)電的汽油機(jī)，而是完完全全的純電動(dòng)車(chē)。
『雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)工作原理圖示』
Cruze EV的電池容量要比沃藍(lán)達(dá)更高，LG提供的31千瓦時(shí)電池單次充電最高可以續(xù)航160公里，達(dá)到了沃藍(lán)達(dá)純電動(dòng)行駛里程的2.5倍，同時(shí)Cruze EV使用了更大功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，0到100公里/小時(shí)的加速僅需8.2秒，最高時(shí)速達(dá)到了165公里/小時(shí)。Cruze電動(dòng)車(chē)與沃藍(lán)達(dá)的相同之處在于它們都可以使用家用的電源充電，Cruze EV的31千瓦時(shí)電池在220V的電源上僅需8-10個(gè)小時(shí)即可充滿。
關(guān)于Cruze電動(dòng)車(chē)的量產(chǎn)時(shí)間，通用大宇公司總裁Peter Bahnsuk Kim表示，目前還沒(méi)有大規(guī)模量產(chǎn)該車(chē)的計(jì)劃，不過(guò)科魯茲/大宇Lacetti電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)歷時(shí)不到一年，通用的研發(fā)能力和其快速的節(jié)奏在一定程度上預(yù)示著這款車(chē)可能很快就會(huì)來(lái)到我們身邊。（文/范鑫)
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