廣汽長豐CP2轎車自亮相以來，一直備受媒體關(guān)注。此前，曾有媒體猜測CP2命名定為“卓越”，但廣汽長豐相關(guān)人士表示該猜測并不切實，命名現(xiàn)在仍處保密階段，最終命名將在適當(dāng)時候通過官方途徑正式發(fā)布。
● 力求精品 CP2項目正加緊穩(wěn)步推進(jìn)
廣汽長豐代號為CP2的首款轎車自2009年上海車展以Acuman概念車的身份亮相以來，其上市時間就一直是未解之謎。目前關(guān)于廣汽長豐CP2的猜測與報道很多，主要原因在于：第一，CP2是廣汽長豐的第一款轎車產(chǎn)品，它的成敗關(guān)系到廣汽長豐未來的可持續(xù)發(fā)展；第二，集合各方資源精心打造的CP2，有望樹立自主品牌緊湊型車陣營的新標(biāo)桿；第三，CP2的外形因為與VOLVO旗下S40轎車極為相似而吸引眾多眼球。
據(jù)知情人士透露，CP2項目正在穩(wěn)步推進(jìn)中，已經(jīng)進(jìn)入最后的上市倒計時階段。廣汽長豐正全力以赴將CP2打造成為自主品牌緊湊型家轎的“精品”。它的外形借鑒VOLVO的S40，造型來自意大利，國際造型大師喬治亞羅傾力打造，而鈑金工藝來自日本……業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，有廣汽長豐60年積累的SUV制造經(jīng)驗以及與三菱技術(shù)合作的“家底”， CP2完全可能一炮而紅。
● 后發(fā)優(yōu)勢 CP2有望分緊湊型市場一杯羹
作為最后一批進(jìn)入轎車領(lǐng)域的自主品牌，廣汽長豐對待CP2的態(tài)度相當(dāng)謹(jǐn)慎。廣汽長豐相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，緊湊型車市場一直是市場競爭最充分的細(xì)分市場，雖然A級別轎車仍以合資品牌為主導(dǎo)，但自主品牌的市場份額卻逐年遞增。因此CP2的上市一定有三個前提：一是品質(zhì)要精良，二是造型設(shè)計與配置水平要得到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，三是要有高性價比。
業(yè)內(nèi)專家分析，盡管CP2是最后一批進(jìn)入轎車領(lǐng)域的自主品牌，但仍有機(jī)會發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢在緊湊型家轎市場站穩(wěn)腳跟。首先，CP2匯聚了廣汽的精品理念、長豐的專業(yè)制造工藝，以及三菱的先進(jìn)底盤和動力操控技術(shù)等各方的優(yōu)勢資源；其次，廣汽長豐擁有自主研發(fā)經(jīng)驗和良好的SUV制造口碑，旗下的獵豹奇兵和獵豹黑金剛長時間在國內(nèi)越野車市場獨(dú)占鰲頭；最后，廣汽長豐獵豹、三菱品牌的經(jīng)銷商在年底將分別達(dá)到120家、50家，CP2可共享其優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷商資源，基本實現(xiàn)對主要銷售區(qū)域的覆蓋。
CP2的底氣也來自重組后的廣汽長豐變革顯現(xiàn)的活力。作為《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》頒布實施之后的跨區(qū)域重組第一例，上半年廣汽長豐銷量達(dá)到創(chuàng)記錄新高，同比增長42.8%，實現(xiàn)“時間過半，銷量過半”。CP2的上市完全可以借著重組之后的廣汽長豐這股上行的氣勢，拓開一片藍(lán)海，在家轎市場占有一席之地。
隨著廣汽長豐CP2命名在短期內(nèi)即將公布，CP2上市進(jìn)程將拉開帷幕，我們拭目以待。
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