國家專利局網站最新公布的外觀專利中，日產Juke首次現身其中。這款獨特的小型跨界車在歐洲已經上市，英國市場的售價為12,795-15,795英鎊，折合人民幣約為13.45-16.60萬元。如今在國內現身，日產到底是希望國產或者是進口？
日產Juke來源于日產Qazana概念車，是一款定位為城市用小型跨界車，量產版本在今年的日內瓦車展上全球首發。這款車型的外觀設計是在日產倫敦研發中心完成，外觀設計上堪稱獨樹一幟。而剛剛現身國內的Juke專利圖和歐版完全相同。
前臉設計追求新概念是日產Juke外觀設計上的最大特色。它的燈具布局堪稱概念版，圓形大燈位于進氣格柵兩邊靠下的位置，而霧燈被放在了下護板上，為此下護板高高翹起，從側面看它與保險杠的結合線與水平線幾乎成45°角了。最有意思的是，除了大燈和霧燈之外的其他燈具組合在一起，幾乎放到引擎蓋的側面了，而且這部分燈具看上去更像是外部裝飾品。
剔除了前臉設計，日產Juke才基本回歸到一款現代感的設計上來。車頂線條雖然也不常見，但是剛剛在國內上市的三菱勁炫ASX也采用了類似的設計。尾部雖然也較為獨特，但絕不像前臉設計那樣另類。總體上看，獨特設計的前臉、流線型的頂部線條以及全身充滿肌肉感的飽滿設計，讓這款日產小型車成了一款名副其實的跨界車。
外觀設計獨樹一幟，Juke的內飾設計也非常時尚和質感。雙筒形儀表由鍍鉻裝飾件包裹，淺藍色儀表背光彰顯了科技感。中控臺按鈕布局并不太特別，但紅色背光按鍵顯示結合了整車大面積紅色內飾后就顯得非常協調。內飾上最特色的地方就是中央操作面板以及車窗操控按鈕的安裝板了，它有紅色和銀色兩種設計，哪種都會讓人忍不住伸手感受一番。
Juck的車身尺寸為4000/1765/1570毫米，軸距為2530毫米。從車身尺寸上來看，這款小車在國內或許只能算做是A0+級別，不過在小型車大行其道的歐洲，這類車受到的歡迎程度是國內不可比擬的。
動力方面，在歐洲市場，Juke有最大功率82kw的1.5L DCI柴油發動機、最大功率87Kw的1.6L自然吸氣發動機以及最大功率為141Kw的全新1.6L渦輪增壓直噴發動機，它的最大輸出扭矩達到了240Nm，動力可謂十分強勁。變速箱方面，手動變速箱有五檔和六檔兩種選擇，自動變速箱則是CVT手自一體變速箱。Juke在歐洲還分為兩驅版本和四驅版本兩種，僅四米長的小車，搭載141Kw功率、240Nm扭矩外加四輪驅動系統，Juke高配版的動力系統和傳統系統都并不是一款小型跨界車而已。
這款獨特的日產小型跨界車突然出現在國家專利局的申報專利中，會意味著什么呢？筆者認為，Juke的外觀設計過于獨特，目前國內的年輕消費者有對此車青睞的，但絕對不會太多，因此市場前景一般，國產的可能性十分渺小。另外，東風日產本身產能就較為吃緊，雖然花都二廠已經開建，但他們剛剛發布了自主品牌乘用車品牌，新增產能消化目前產品和即將到來的“啟辰”就不錯了，短期內再增加這樣一款銷量不大的車型，資源根本無法滿足。按此推論，進口少量高配版本Juke到國內試水的做法更適合這款小車。（文/予墨）
Juke車型頻道：
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