近日標致發布了旗下電動車iOn的細節，并表示新車會在年底量產，標致iOn的上市是瞄準了包括私家車主、有特種服務與公共服務需求客戶在內的廣泛人群。他們是普及新型交通工具的第一步。這款車其實是基于三菱i-MiEV設計制造的，而后者已經上市銷售了。
這部100%純電動力的標致iOn是一部易于駕駛、安靜、安全、網絡化且舒適的汽車，擁有它你將擁有一種既全新又可循環的生活方式。
標致也將不久將這款iOn投向市場，具體時間應該在今年年底。其搭載的電動機最大馬力為64匹發生于3500至8000rpm之間，最大扭矩從0至2000rpm都可以實現，達到180Nm，極速約為130km/h，最大行駛里程為150km，百公里加速約用時15.9秒。車長3.474m、寬1.475m，重量為1120千克。
如果前所述，盡管它還只是一臺概念車，但是它卻是為了都市而生，它不僅可以滿足公共服務與商業服務的需求，而且也是私家車的上上之選。時下都市中汽車的排放、油耗還有交通擁堵不知為人類帶來多大的生活成本，它讓我們的生活變得極度無效率，這種純電動力未來汽車卻可以根本上解決這些難題。
對于未來都市解決方案，豐田早有iQ推出，無疑那是不錯的構想，但是iQ畢竟還是太小了，未來我們同樣需要家轎，這款標致iOn有著很好的內部空間，此外操控、安全與舒適性都很出眾，還有豐富的標配裝備。標致iOn是一款高科技的車型，除了電動力系統天生的優勢之外，標致還有先進的鋰電池存儲系統和能量回收系統，在電池充滿狀態下它可以最大行駛150公里，考慮到大多數都市生活人群每天的行駛距離不超過60公里，它是有意義的。
通過傳統的家用電源接口充電需要6小時，如果通過特殊的轉接口提高電壓則充滿50%的電只需要15分鐘，半小時則可以充滿80%。在都市中大多數車型90%的時間是不動的，所以如果能夠利用上這段時間去充電則里程也不成為大問題。標致方面稱駕駛這款iOn百公里大約只需要1.5到2歐元，相比傳統燃料車型這簡直是壓倒性的優勢。
