之前一直有媒體報道說紅旗將會量產高端車型。近日，國內媒體就獲得了HQE量產版的無偽裝諜照。而這款車型的概念版本在前幾年的車展上已經亮相過。
所幸的是，頭部的改動并不太多，而側面與尾部的主要元素都得以保留。車身側面腰線和下部防擦條都采用了鍍鉻裝飾條，還有尾燈包圍、后備箱蓋上部分，部分區域采用車身同色的反光裝飾。
很遺憾我們本次沒有得到HQE量產版的內飾諜照，但毋庸置疑的是，全真皮內飾是必不可少的。在之前媒體曝光的內飾諜照中，我們看到儀表臺上還是用了不少的桃木材料。
動力方面，HQE將采用6.0L V12發動機，它的原始型號為CA12GV，不過在今年的北京車展上，該發動機型號后面增加了一個1，變成了CA12GV1，這說明量產版的發動機很可能再次經過了改造。這款V12發動機的期望最大功率超過300Kw，扭矩超過550Nm。
中國已經逐漸變成了頂級豪華車勞斯萊斯、賓利等品牌的主要銷售地之一，今年勞斯萊斯的銷量大增，其中中國貢獻了很大一部分銷量。盡管紅旗相對于勞斯萊斯還處于上升發展階段，但在中國，紅旗HQE量產后肯定會成為勞斯萊斯的有力競爭者。HQE的難點在于，它的手工級別能否達得到勞斯萊斯的級別，以及能夠給與購買者頂級的售后服務。
除了紅旗HQE之外，現款盛世的繼任者、一汽投入超過17億的另外一個備受關注的車型--C131也非產值得關注。如果HQE是勞斯萊斯的競爭對手，那么C131則是要從寶馬等常規豪華品牌的手里搶奪市場。相對于HQE，真正能夠跑量的車型，莫過于C131了。
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根據一汽集團在2010年北京車展發布的新品牌戰略，到2012年，在自主轎車方面，中國一汽將在L豪華車、H高檔車、M中高級車、S小型車四大平臺上推出全新及改款車型26輛，其中新產品11款，含4款紅旗產品。這四款到目前已經出現了兩款，即本文主角HQE、前不久曝光的C131，另外北京車展上所展出的豪華SUV可能是第三款。
『之前曝光的C131的路試諜照』
C131是紅旗基于規劃中的H平臺所打造，它的車身尺寸超過5米，軸距超過3米，發動機采用2.0T、2.5L、3.0L三種發動機。
從我們之前曝光的諜照來看，這款車型的外形設計風格與HQE完全不同，而是采用了流線型的現代設計。C131能否打造成中國自主精品豪華車，讓我們拭目以待。（文/予墨）
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