奧迪未來幾年將向市場推出比過去更多的新車型。最近曝光的2014年產(chǎn)品計劃顯示，奧迪將推出至少2個全新車系和數(shù)款升級版車型。
首先是A1，奧迪希望該車能成為競爭日趨激烈的入門級市場上的主導產(chǎn)品。A1已經(jīng)發(fā)布，而對于A1e-Tron概念車，奧迪聲稱不會推出電動版A1，而是考慮開發(fā)配備發(fā)動機啟-停系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)的混合動力版，另外還將有一款高性能的S1車型，該車最大功率在200馬力/147千瓦左右。除了標準的掀背車版本，A1還將有敞篷和Sportback版本。
『全新奧迪A2效果圖』
另外，A2的定位在A1和A3之間，這款新車將采用高頂設計以提升內(nèi)部空間，同時將提供純電動驅(qū)動系統(tǒng)。這款五座城市車預計將率先采用高科技結構解決方案并增加內(nèi)部舒適性配置。
目前的車輛電動化趨勢已經(jīng)勢不可擋，奧迪也不能落后，繼展示過R8 e-tron后，車廠在今年的底特律車展發(fā)布了更緊湊的概念車e-tron電動車，R8 e-tron的量產(chǎn)版將在2012年上市，最大功率將達到230千瓦/313馬力。而奧迪對這款緊湊型電動車（R4）進行了仔細考慮，由于車廠已經(jīng)將TT（全新TT將在2014年發(fā)布）定位為高端車型，因而價格進一步增加，這款低于TT的R4小型運動車將在2013年推出。
『R4的路試諜照』
R4上市后將與馬自達MX-5形成抗衡，將搭載一臺132千瓦/180馬力1.4升TSI發(fā)動機，據(jù)猜測價格將在22100歐元（約合人民幣18.74萬元）。而e-tron概念車的量產(chǎn)版將成為R4電動版，該車配備兩臺電動機，最大功率150千瓦/204馬力，百公里加速時間不到6秒。
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