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[汽車之家 車展新聞] 新款?？怂?/a>亮相北京車展，外形整體比現(xiàn)款車型要圓潤一些，車頭的大進氣被拆解為三塊，好似在中央進氣口兩側(cè)各有一個獠牙。據(jù)悉此車將于2012年進入中國。

『側(cè)面線條更圓滑』

『后懸掛采用了ControlBlade SLA的長短臂懸掛結(jié)構(gòu)』

底盤部分沿用了上一代車型的懸掛，但是對后懸掛進行了優(yōu)化設(shè)計，采用了名為ControlBlade SLA的長短臂懸掛結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)向方面則采用了全新的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPAS）。本屆北京車展上的新款?？怂拐管囘€配備了一套名為“MyFord”人機交互系統(tǒng)的系統(tǒng)，該技術(shù)為駕駛員提供最先進的用于操控車輛主要功能的控件及顯示屏的組合。

新福克斯在動力方面會使用福特的EcoBoost和PowerShift六速雙離合器變速箱，包括歐洲、亞洲等市場都會主推4缸1.6L EcoBoost發(fā)動機；1.6T發(fā)動機輸出在150馬力左右，高輸出版本可達180馬力。而國產(chǎn)方面，1.6T一定會作為新車的動力，其它的動力系統(tǒng)究竟是沿用現(xiàn)款的2.0L或1.8L發(fā)動機，還是引入全新的直噴2.0L機型，值得我們?nèi)リP(guān)注?。ㄎ?汽車之家 汪淼）

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