[汽車之家 資訊] 第十一屆北京國際車展于4月23日拉開帷幕，豪華品牌Acura攜全系車型參展，向公眾展示獨具魅力的產品和領先時代的技術成果。同時，Acura宣布，MDX標準豪華運動版、舒適豪華運動版和TL炫速版、尊貴版四款增配車型于今日正式上市銷售，新增車型將進一步滿足消費者對Acura產品的個性化需求，豐富了Acura的產品陣容。四款增配車型的售價分別為：MDX標準豪華運動版87萬元、MDX舒適豪華運動版91萬元、TL炫速版64.5萬元、TL尊貴版63.2萬元。
此外，在本次北京車展上，本田技研工業株式會社社長伊東孝紳宣布，在未來三年內，將向中國投放Acura品牌混合動力車型，讓中國顧客以環保動力享受Acura的最高駕駛樂趣。
Acura MDX豪華運動版
此次車展Acura隆重推出MDX豪華運動版，為鐘愛運動風的MDX顧客增添了新選擇。2010 MDX豪華運動版配備了全新YOKOHAMA高性能運動輪胎和19英寸10幅式鍍鉻鋁合金輪轂，全新YOKOHAMA高性能運動輪胎可發揮更大的抓地力，讓車輛的操控性和穩定性更加出色，搭配19寸10幅式鋁合金鍍鉻輪轂，風格更顯強悍、帥氣。此外，MDX豪華運動版還新增了可遠距離遙控啟動車輛的智能引擎啟動系統、LED冷光迎賓踏板、前下護板、后下護板和防塵密封備胎罩等一些列精品配置。LED迎賓踏板使用LED冷光照明，營造典雅時尚的車內氛圍。前后下護板與車身線條融為一體，更具美感，同時還可有效保護車輛免受顛簸路面、泥沙飛石的傷害。新增的智能引擎啟動系統，可在百米范圍內遙控啟動發動機，還可根據室內外氣溫狀況自動啟動車輛空調系統和加熱除霜等功能，令駕乘更加舒適便捷。
MDX是Acura旗下的主力SUV車型。今年1月上市的2010 MDX對包括發動機、變速箱和核心技術SH-AWD(超級四輪驅動力自由控制系統)在內的動力系統、智能配置以及外觀設計等各方面進行了全面升級，成功打造了豪華SUV新標桿。2010 MDX搭載3.7L V6 VTEC發動機，采用VTEC(可變氣門正時和升程電子控制)系統，不但動力輸出可媲美多款V8發動機，而且擁有極高的燃油效率，在綜合工況下，油耗僅為11.7L/100km。與VTEC發動機搭配的全新6速手自一體變速箱，具有先進的坡度邏輯控制、檔位保持控制、轉彎G變速控制以及新增的坡道起步輔助(HSA)功能等，是Acura迄今為止最先進的自動變速箱。2010 MDX還配備了Acura全球首創的核心技術SH-AWD(超級四輪驅動力自由控制系統)，可根據不同狀況在四個車輪之間自動分配最佳動力，使車輛具備極高的操控穩定性和轉向精確性。SH-AWD還可與VSA(車輛穩定性輔助系統)相配合，顯著增強駕駛安全性。此外，MDX采用了整合主動安全、被動安全和行人保護在內的G-CON安全技術，在美國兩大權威機構——美國高速公路安全保險協會(IIHS)和美國高速公路管理局(NHTSA)的所有測試項目中，MDX均獲得了最高安全評價。
Acura TL炫速版和尊貴版
TL被喻為Acura“歷史上最激動人心的豪華轎車”，在外觀設計上采用了代表Acura未來設計方向的“激情界面”設計理念，風格強大精悍；動力方面，它搭載了3.5L V6 VTEC 發動機，峰值功率達到285PS；在操控方面，TL以更低的重心和更可靠的抓地性能，完美演繹了Acura引之為傲的運動性能；同時，TL還享有同級車中最大的乘員空間；并搭配多項智能配置和安全配置。TL是一款將運動性與舒適性完美結合的豪華轎車。此次TL炫速版和尊貴版更是新增了豐富的精品配置，進一步提升了操控性、豪華舒適性和安全性。兩款車型同步上市也將為消費者提供更多個性化選擇。
TL炫速版車型采用YOKOHAMA四季輪胎，輪轂可提供9幅式或10幅式19寸鋁合金鍍鉻輪轂兩種選擇，還裝有防盜螺母。同樣也配置前角位感應器和智能引擎啟動系統。此外，TL炫速版車型還配備了運動型擾流板套件，包括前后包圍和側裙邊等。這些以空氣動力學精心設計的運動套件可有效改善氣流效果，增強抓地力性能，令TL發揮出更強大的運動性和操控性。
TL尊貴版車型采用YOKOHAMA四季輪胎和18英寸10幅式鋁合金鍍鉻輪轂，并新增了前角位感應器、可遙控啟動車輛的智能引擎啟動系統、木紋換擋柄和木紋方向盤，讓駕駛更加富有樂趣、更舒適便捷。18英寸10幅式鋁合金鍍鉻輪轂，風格強悍張揚，令外觀更顯動感與活力。配合YOKOHAMA四季輪胎卓越的行駛性能以及穩定的品質，進一步提升了整車的抓地性能和操控性。新增前角位感應器可感應距離達0.5米，消除在狹窄車位駐車時的視覺盲區，駐車更加便捷。智能引擎啟動系統遙控有效距離為100米，可以提前啟動引擎，同時可根據室內外氣溫狀況自動啟動空調功能，大大增強了駕乘舒適性。木紋換擋柄和方向盤，則提升了內飾的豪華品味。
