[汽車之家 資訊] 2010年4月18日，雪鐵龍高端豪華概念車METROPOLIS在上海全球首發，METROPOLIS將于2010年5月1日至10月30日上海世博會期間在法國館公開展出，與來自五湖四海的參觀者。
上海世博會為雪鐵龍提供了一個向世界展示其國際特征的良機，借此機會。雪鐵龍在進入中國市場20年之后再次表示其對中國市場及對中國消費者需求的充分重視。如今的中國已是世界最大的汽車市場，也是雪鐵龍的全球第二大市場。2009年，雪鐵龍在中國市場的銷量較2008年增長了57%以上，由此創造了一項新的記錄。本次發布的雪鐵龍概念車METROPOLIS的設計完全由2008年進駐上海的雪鐵龍國際設計團隊操刀完成。
『雪鐵龍集團領導與METROPOLIS概念車設計人員上臺講話』
METROPOLIS是一款定位于高貴典雅的豪華車，該車車長達到了5.3米，車寬達到了2米，車高僅有1.4米，整車給人第一眼留下的感覺就是車身特別的寬大，較長的車長與較低的車身高度營造出了一種豪華車應有氣勢的同時，降低了車身的視覺高度，使整車看上去比較具有運動的氣息。
METROPOLIS車頭裝有風箏形狀的格柵，車身兩側的前燈造型細長。沿車身向后延伸的側窗上部為烙合金設計，在加深車廂縱向伸展的同時，又保障了后排乘客的私密空間。“折疊”邊窗設計延伸了DS的風格，并設有內置光源。
『車身細節圖片』
METROPOLIS采用了混合動力傳動系統，同時還安裝了雪鐵龍特有的主動液壓懸掛系統，創造出極佳的舒適性，尤其適用于中國。該系統可調節車身與地面的距離，從而降低風阻、減少能耗，最大程度減少了二氧化碳排放。
混合動力傳動系統為METROPOLIS提供了以下幾種驅動模式：
全電動驅動模式：在啟動、市內低速行駛和減速行駛情況下，由一臺55馬力（40千瓦）電動發動機驅動，最高功率可達95馬力（70千瓦）
燃油驅動模式：當發動機達到最高功率時，在公路和高速路上勻速行駛時，由一臺2升的V6汽油發動機驅動。該發電機的功率可達到272馬力（200千瓦），扭矩達到375牛?米
兩種發動機結合使用模式：需要加大馬力加速的時候（“overboost”功能），最高功率可達到460馬力（345千瓦），扭矩達到430牛?米，需要增加抓地力而采用四輪驅動模式（文/汽車之家 盛元珺）
