[汽車之家 資訊] 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，是東風(fēng)汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，從事乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù)。東風(fēng)日產(chǎn)在去年并沒有全新產(chǎn)品的引入，而是在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上推出了部分新款車型，進(jìn)入2010年后，東風(fēng)日產(chǎn)將向國內(nèi)市場引入全新的產(chǎn)品。
● 東風(fēng)日產(chǎn)工廠/產(chǎn)能介紹
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司由花都工廠、襄樊工廠、發(fā)動機(jī)分公司以及研發(fā)中心組成，東風(fēng)日產(chǎn)襄樊、花都兩工廠年總生產(chǎn)能力達(dá)46萬輛，年產(chǎn)能分別為9萬輛和36萬輛。
目前，東風(fēng)日產(chǎn)旗下?lián)碛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.omaae.com/634/" target="_blank">新一代天籟、奇駿、逍客、軒逸、騏達(dá)、頤達(dá)、駿逸、驪威等多款車型，覆蓋轎車、MPV、SUV、CROSS-OVER等領(lǐng)域。
● 東風(fēng)日產(chǎn)09年銷量概況
2009年，東風(fēng)日產(chǎn)實現(xiàn)銷量51.8萬輛，以超過年初目標(biāo)13萬臺，其中新天籟突破10萬輛，累計銷量108504輛。
● 2010年銷量目標(biāo)
2010年，東風(fēng)有限將實現(xiàn)100萬輛的銷售目標(biāo)，其中東風(fēng)日產(chǎn)乘用車60萬臺。日產(chǎn)方面，包括英非尼迪在內(nèi)，2010年在中國的銷售目標(biāo)為85萬輛。
● 2010年產(chǎn)能增幅
根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理大谷俊明的規(guī)劃，2010年東風(fēng)日產(chǎn)將進(jìn)一步提升產(chǎn)能，除了挖掘現(xiàn)有的產(chǎn)能潛力、新建第二工廠外，東風(fēng)日產(chǎn)正在謀劃一個年產(chǎn)能30萬輛左右的新工廠。
● 新車展望
縱觀今年東風(fēng)日產(chǎn)最重要的新車無疑是全新小型車產(chǎn)品March，March全新一代產(chǎn)品將進(jìn)入中國汽車市場競爭最為激烈的一個領(lǐng)域，此前日產(chǎn)內(nèi)部人士表示：在這個級別的車型中，國產(chǎn)車的實力已經(jīng)非常強(qiáng)大了。從目前的形勢分析合資企業(yè)在A0級別車型中，必須具備自己獨特的設(shè)計語言，否則，中國消費者不會買賬。
『新車效果圖』
據(jù)悉，全新一代日產(chǎn)March預(yù)計將于今年4月的北京車展期間正式發(fā)布，并于下半年進(jìn)入中國市場銷售。新車采用全新開發(fā)的V平臺是一個全球性的小型車平臺，全新一代March入華后將以性價比為主打，主要競爭對手鎖定日系的雨燕、飛度以及馬自達(dá)2等產(chǎn)品，相比售價會低于其競爭對手，預(yù)計在7-8萬元左右。（編譯/汽車之家 梁思辰）
