在2006年的北京車展期間，眾泰電動車第一次亮相。而在2009年的上海車展，在其現有車型基礎上開發的眾泰2008EV，首次出現在公眾面前。并公布了11.98萬元的市場售價，而現在眾泰2008EV將于本月開始正式批量上市銷售。
眾泰2008EV以國際成熟技術的小型SUV平臺為基礎，融合了眾泰汽車的多項自主創新專利技術，真正實現低噪音、零排放。采用世界先進技術的能量密度極高的鋰離子動力電池，配置了車載充電機，可選擇家用電源充電模式或快速充電模式進行充電。最大功率是27KW，最高車速可達110km/h，充滿電后續駛里程為300公里，百公里的耗電僅12度，比同級別的汽油車至少節約了4/5的使用成本。電池組部分則安裝在汽車底部。時速從0-60英里（96公里）的加速時間12秒。
眾泰2008純電動汽車是眾泰集團整車布局規劃的戰略車型，實際上早在2005年，剛進入整車行業的時候，眾泰就已經開始了新能源汽車的研發工作。在驅動電機、整車控制等核心技術領域，實現多項技術突破，并一次性通過了國家專業檢測機構的嚴格考核。2008年11月，眾泰成功獲得國家純電動乘用車第一個公告，并于2009年3月率先在杭州成功掛牌上路。
目前，眾泰汽車已經與國家電網局達成協議，眾泰2008EV將成為國家電網局的工作用車。在后續產品開發方面，除了此次上市的2008EV，眾泰汽車還將陸續推出5008EV以及夢迪博朗的雙燃料和純電動版車型。此外，從英國方面獲悉，一家位于倫敦的專業的電動汽車市場營銷公司準備在英國宣傳銷售這款眾泰電動汽車。
近日國家電網表示，將在今年的12月之前，在全國的27個城市開建電動車充電站，平均每座充電站的成本將在300萬元左右。這一舉措也將有利于包括眾泰2008EV在內的多款純電動車的市場推廣。(文/曹臻)
