近來長安的新車消息不斷，熱銷車型悅翔推出了自動擋和兩廂版，入門級新車A101近在咫尺，奔奔也將推出改款車型放手一搏，而志翔也將在廣州車展上發布量產版本的兩廂車型，據悉兩廂志翔將成為長安自主品牌轎車首款定位跨界休旅的車型，同時也預示著長安志翔車型定位的重新修訂。
時隔北京車展三廂版志翔上市一年半后，量產版的兩廂車型即將在廣州車展上正式發布，并將于2010年年初上市銷售。我們搶先獲得了量產兩廂志翔車型的效果圖，讓我們一窺究竟。
首先改動的是水箱格柵，變為了三根條形鍍鉻格柵，此外霧燈也改為了更具運動風范的黑底設計。車頂增加了銀色的行李架，看上去有可能會如同鈴木SX4和華晨FRV一樣，推出定位Crossover跨界風格的版本。
而兩廂志翔的尾部依然是和概念車一樣的福克斯風格設計。保險杠左右兩側的霧燈和倒車燈也與福克斯非常相似。配合整車跨界運動風格的定位，后保險杠底部增加了蜂窩狀的格柵和黑色包圍以彰顯運動氣息。
從此前我們曝光的內飾細節也與整車定位一致，兩廂志翔采用了深色內飾設計，相比三廂車型的米色內飾運動了不少，中控臺銀色飾條采用了仿碳纖材質的噴涂，音響和自動空調控制面板也采用了黑底銀色按鈕。雙色網眼織物面料的座椅設計再次流露出運動版福克斯車型的元素。
『之前曝光的內飾諜照』
據知情人士透露也正如我們所分析，“長安將該車型定位跨界休旅車，量產版將于2010年年初上市，首批車型將推出1.6升排量版。”。
『之前曝光的外觀諜照』
據了解，長安將會借兩廂車型上市的機會，對現有的長安車型定位尤其是定價策略進行大幅調整，如果新志翔能夠在質量提升和價格控制方面做到最好的平衡，這款失意的車型也不是沒有復活的可能。另據了解，除了1.6L和2.0L車型，長安還為志翔儲備了1.8L發動機和CNG版本，以及弱混，中混等新能源車型。當然能夠出現在量產版本上還有待新志翔的表現而定。（文/劉峰）
2009廣州車展將于11月24日正式開幕，汽車之家將在11月23日（媒體日）全力為網友帶來最全面的報道，敬請關注：
