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[汽車之家 資訊] 在法蘭克福車展上亮相的寶馬高效動力概念車Efficient Dynamics盡管基本沒有量產的可能，但其卻代表了寶馬目前最先進的動力技術，未來這些科技將陸續運用在寶馬其它的量產車型之上。

驅動這款2+2概念跑車的是一臺3缸1.5L渦輪增壓柴油發動機，另有一套電力驅動系統。整車的混動動力單元總計輸出356馬力最大功率和800N·m的峰值扭矩。

新車采用1.5L直列式三缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率可達163馬力，扭矩峰值可達290N·m。另外作為高效動力的重要組成部分，新車還配備了由前后兩臺電動發動機構成的電動動力系統，前部電動機可以輸出最大功率為80馬力最大扭矩為220N·m，后電動發動機最大功率為51馬力最大扭矩為290N·m。

Efficient Dynamics電池組采用了小體積設計，全重僅為84.82kg，而且由于電池組較小所以完全充滿這組僅重的電池組也僅需2.5小時。另外在采用電力驅動時新車的前格柵會變為藍色，而且前發動機的散熱孔會主動關閉，用來減小風阻系數。

Efficient Dynamics采用四輪驅動，兩臺電動機分別用來驅動前/后車輪。新車百公里加速時間4.8秒，極速被限制在250km/h。重要的是，在實現這樣的性能表現同時，其油耗僅為3.76L，每公里二氧化碳排放量為99g。