[汽車之家 資訊] 4月20日，第十屆北京國際汽車工業展覽會隆重開幕，眾多國內外汽車廠商攜領各系車型參展，吸引了來自全國各地的觀眾和消費者。上海華普攜TX4豪華改裝概念車、TX4經典商務車、海鋒甲醇動力車、海迅（三廂）及海悅（兩廂）五款車型高調參展。從這為數不多的參展車輛中，卻透露出一個重要信息：上海華普將向中高級轎車領域及新能源動力車領域戰略轉型。
海悅是由上海華普全新打造的一款適合年輕用戶群體的兩廂轎車，突破傳統的設計風格，充分考慮了車型外觀、內部空間、動力及良好的操控性，具有優勢空間、優異外形、優雅內飾、優越操控四個顯著的特點。海悅（兩廂）的推出，使上海華普產品譜系向A0級轎車領域強力拓展。
具有純正英倫血統的TX4經典商務車，自2007年在上海國際車展首度亮相后，一直為國內汽車行業所關注。在本屆北京車展上，TX4再度出展，而且它的生產線正在架設中，已進入最后調試階段，預計今年末可以與廣大消費者見面。TX4的雙子星——TX4豪華改裝概念車，也在本屆車展上高調亮相。這款概念車的推出，標志著上海華普已經完全吸收了TX4的造車工藝及核心技術，并在運用上趨于成熟，已經能夠完全應用于研發、造車之中。另外，上海華普將與英倫帝華充分合作，共同開發“小勞斯萊斯”、3.0L和3.5L的高級轎車，打造屬于自己的C、D級高級豪華汽車。
2008年初，上海華普傳出消息，還將在下半年推出一款全新的三廂車型，軸距達到2.6米，排量為1.8升，標準的B級轎車。
兵貴精而不貴多，從上海華普參展的五款車型，可以推論出其未來產品譜系的“大盤走向”：以海鋒、海域、海迅、海尚及等現有A級車型為基礎，以海悅為“尖刀”，向A0級汽車市場拓展；以將在下半年推出的全新三廂車逐步向國內汽車行業拼殺的主戰場——B級車市場進軍；以從英國錳銅引進的先進技術為依托，與英倫帝華充分合作，開發C、D級高級豪華轎車，最終走向高端市場。
自2007年以來，上海華普對內全面優化，使產品質量、人員素質、管理水平等均得到了提升，供應商隊伍的協作關系也得以理順；對外梳理原有銷售服務網絡，加快銷售服務網絡的再建設，使上海華普銷售網絡數已經達到174家，服務網絡數也達到368家，并覆蓋全國所有一級城市及大部分二、三級城市。
大刀闊斧的改革，使得上海華普獲得了豐厚的回報，2007年，總銷售量達到35337臺，同比2006年增長22.68％，刷新了年銷售歷史記錄，在商品車發運量、產量、銷售網絡數、服務網絡數、配件銷量、客戶滿意度、大型促銷推廣活動頻次等方面均創歷史新高。2008年第一季度，上海華普逆市發力，以120.84％的同比增長率在國內汽車市場獨占鰲頭。
據了解，上海華普于2007年末，投入十數億元資金，成立上海華普汽車模具有限公司，計劃年末投入使用。至此，上海華普已建設成為集常規車及新能源研發、發動機生產、模具制造、整車組裝、國內外銷售于一體的大型乘用車研發、生產、銷售企業。
上海華普以第十屆北京國際汽車工業展覽會為契機，發出了向全面戰略升級推進的強烈信號。可以大膽預測，未來的上海華普，必將成長為占據多級車型、擁有全面研發生產能力的一流乘用車生產企業。
