筆者日前得到消息，天津一汽旗下剛剛降價(jià)不久的威姿、威樂目前已經(jīng)全面停產(chǎn)。記者在北京市場(chǎng)的天津一汽4S店中，已經(jīng)看不到這兩款車的身影。據(jù)4S店銷售人員介紹，這兩款車退市已經(jīng)有一段時(shí)間了，在北京地區(qū)以外還有部分庫(kù)存車輛銷售。
『天津一汽威姿/威樂現(xiàn)已停產(chǎn)』
根據(jù)2007年全國(guó)乘用車輛產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)，威姿威樂所有車型在6、7月份開始，產(chǎn)量就已經(jīng)為零。對(duì)于這兩款車的停產(chǎn)，難道真是因?yàn)閭髡f(shuō)的銷量不濟(jì)？威姿威樂都是天津一汽在NBC平臺(tái)上打造的車型，采用的是豐田的技術(shù)，在成本上一直高居不下。當(dāng)然，這也影響了產(chǎn)品的銷量，但這也不是其停產(chǎn)的主要原因。
『威姿』
據(jù)天津一汽內(nèi)部人員介紹，威姿威樂停產(chǎn)主要是因?yàn)樘旖蛞黄谡螻BC生產(chǎn)線，目前正在全面升級(jí)和改造，NBC平臺(tái)的威姿威樂處于停產(chǎn)狀態(tài)已經(jīng)有兩個(gè)月了。由于新上市的威志車型一直是在臨時(shí)車間生產(chǎn)，天津一汽改造NBC車間的主要意圖是將威志也調(diào)到這個(gè)生產(chǎn)線中來(lái)。如此一來(lái)，威志的成本將降低，降價(jià)空間也將繼續(xù)加大。
『威姿/威樂停產(chǎn)主要是因?yàn)樘旖蛞黄谡螻BC生產(chǎn)線』
另外，國(guó)家發(fā)改委公布了444個(gè)車型不符合《乘用車燃料消耗量限值》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，天津一汽的威姿威樂都榜上有名。天津一汽提前意識(shí)到自己產(chǎn)品的油耗標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)，自然會(huì)進(jìn)行改造，否則停掉這兩款車所帶來(lái)的損失將是巨大的。而這次調(diào)整改造生產(chǎn)線，對(duì)于油耗改良這個(gè)環(huán)節(jié)，似乎也很是重要。
『老款威樂』
『新威樂與老威樂的車頭對(duì)比』
『新威樂與老威樂的車尾對(duì)比』
在上個(gè)月，筆者在發(fā)改委新車目錄中發(fā)現(xiàn)了威樂的小改款，但目前還沒有一點(diǎn)消息。筆者大膽猜測(cè)，天津一汽在改造NBC平臺(tái)后，將會(huì)投產(chǎn)改款威樂、威志系列，而銷量不錯(cuò)的威姿，也應(yīng)該有一定程度的改良。對(duì)于目前國(guó)內(nèi)有些地區(qū)所售的威姿威樂車型，不過(guò)是消化庫(kù)存罷了。（文/范佳）
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