[汽車之家訊] 好奇心是人類的天性，去別人沒去過的地方是一部分擁有強(qiáng)烈好奇心車主的夢想，所以SUV就這樣誕生了。隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對SUV的需求也在不斷的變化，從單一的越野到目前流行的多功能Cross理念，SUV正在融入更多人的生活。今天我們來看看國內(nèi)消費(fèi)者對幾款SUV的評價(jià)和感受。
在思域銷量不盡如人意的情況下，CR-V的熱銷的確讓東風(fēng)本田放心了不少。即使是加價(jià)和加裝飾都擋不住消費(fèi)者購買的熱情。CR-V的熱銷除了車輛本身的原因外，更重要的還是一種理念。
04年4月CR-V在國內(nèi)正式上市，從登陸市場初期，CR-V就打出了城市SUV的理念，這在當(dāng)時(shí)國內(nèi)的SUV市場上還是比較新穎的。后來隨著這一市場的成熟，消費(fèi)者對城市SUV理念的接受程度也在不斷的提高，而市場上能與CR-V競爭的車型又不是很多，CR-V的熱銷也自然就在情理之中。
從產(chǎn)品本身看，CR-V的外形一直是吸引消費(fèi)者的重要元素，這一點(diǎn)無論是老款還是新世代CR-V都是一樣。內(nèi)部空間和配置的實(shí)用性也是消費(fèi)者買車的直接原因，最后就是CR-V的價(jià)格在競爭對手中還是比較有說服力的，因此消費(fèi)者對CR-V的熱情也就延續(xù)了下來。
下面我們就來看看消費(fèi)者和網(wǎng)友對CR-V的評價(jià)和感受：
3500公里油耗：問了一下4S店的人，2.4L的油耗大概應(yīng)該多少，他說11～12左右，這么看來我的車油耗還可以。前2800公里平均10，之后上升到10.6，中間進(jìn)了兩趟城里，遇到過幾次嚴(yán)重堵車，估計(jì)還有機(jī)油、機(jī)濾比較臟的緣故
提車感受1：銷售員說，你定的車已經(jīng)到了，你如果要加什么裝潢的東西就先給你車，我說車都是頂配的還加什么，銷售員說，那你是8月30號(hào)之內(nèi)交車，如果加點(diǎn)裝潢就馬上給你車，要不就只能等到30號(hào)了，我很生氣的回答，我都等了3個(gè)多月了還怕等不到你20天啊
提車感受2：前幾天剛定了新CRV，23.98W的，要等三個(gè)多月，也就是十一月份才能提到車，期待之中呀～～
尊貴2.4L第二周用車感受：由于剛貼了膜，車窗暫時(shí)無法開啟，加上這周上海氣溫有所回升，基本最高在30度，車輛本周行使基本就全程空調(diào)了。第一箱油400公里的平均是10.5左右，在清零加第二箱油重新計(jì)算后，前100公里電腦提示達(dá)14.5左右，基本是白天上下班。然后周末走了一趟川沙，目前200公里的后，提示是12.8左右
CR-V細(xì)節(jié)感受：在儀表盤上有車外溫度顯示，我覺得這個(gè)功能平常應(yīng)該用處不大，但在北方的冬季就很有安全意義了，如果車外溫度顯示為0度，就應(yīng)該多加小心，注意路面是否有結(jié)冰
CR-V實(shí)用性感受：這個(gè)車的儲(chǔ)物空間還是比較充裕的，在駕駛臺(tái)右側(cè)有上下兩個(gè)儲(chǔ)藏箱，下面那個(gè)空間大些可以上鎖；全車共有水瓶位置8個(gè)（4個(gè)車門各一個(gè)，手剎旁邊算上可移動(dòng)煙缸的位置共2個(gè)，后排中間座位的靠背放下有2個(gè)）；檔位后面還有一個(gè)帶推拉蓋的儲(chǔ)物盒，我用來裝CD，儲(chǔ)物盒內(nèi)側(cè)面有接口可以接mp3，只需要找一根合適的連線
