[汽車之家 新聞] 4月11日，奇瑞旗下全新SUV——瑞虎8正式公布其預(yù)售價(jià)格，新車共推出搭載1.5T動(dòng)力的7款車型，其預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.00-14.10萬(wàn)元，詳見(jiàn)下表。據(jù)悉，新車將在4月25日開(kāi)幕的2018北京車展上正式上市。
| 瑞虎8預(yù)售車型及預(yù)售價(jià)區(qū)間 | |
| 車型 | 預(yù)售價(jià)區(qū)間（萬(wàn)元） |
| 1.5T 手動(dòng)精英型 | 10.00-14.10 |
| 1.5T 手動(dòng)豪華型 | |
| 1.5T 手動(dòng)尊貴型 | |
| 1.5T DCT精英型 | |
| 1.5T DCT豪華型 | |
| 1.5T DCT尊貴型 | |
| 1.5T DCT旗艦型 | |
● 新車介紹
瑞虎8定位于一款7座中型SUV，其外觀與此前發(fā)布的EXEED TX較為相似。新車前臉采用了奇瑞最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，官方將其命名為“虎踞”。此外，新車前進(jìn)氣格柵采用了大面積的黑色網(wǎng)狀材質(zhì)，營(yíng)造出不錯(cuò)的厚重感。同時(shí)，新車前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口還融入了LED日間行車燈，進(jìn)一步凸顯了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)色彩。
側(cè)面造型上，新車采用了大量平直線條設(shè)計(jì)，以此來(lái)保證后排乘客的頭部空間，C柱后方有了明顯的上揚(yáng)趨勢(shì)，營(yíng)造出一種俯沖的視覺(jué)效果。新車尾部造型較為簡(jiǎn)潔，幾條橫條幅的設(shè)計(jì)增添了一絲肌肉感。而最顯眼的莫過(guò)于其采用了全新的回紋家族式尾燈造型，點(diǎn)亮后效果較為炫酷。
內(nèi)飾方面，瑞虎8整體采用了奇瑞最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，與已經(jīng)上市的瑞虎5x非常相似。細(xì)節(jié)方面，新車整體以黑色為主，中控臺(tái)布局較為簡(jiǎn)潔，實(shí)體按鍵設(shè)置不多，一塊大尺寸中控屏幕十分引人注目。同時(shí)，其在中控臺(tái)大面積加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配全新樣式的三輻式方向盤(pán)以及大尺寸液晶儀表盤(pán)，進(jìn)一步提升了該車的精致感以及科技質(zhì)感。在車內(nèi)，這款車會(huì)采用2+3+2的7座布局。
動(dòng)力方面，該車搭載了與瑞虎7相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)SQRE4T15B），其最大功率為147馬力、峰值扭矩為210牛·米。傳動(dòng)方面，匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。
●試乘：車內(nèi)空間表現(xiàn)良好
在我們?cè)嚦酥校砀邽?74cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座位后，他的頭部空間剩余一拳左右；保持前排位置不變，當(dāng)體驗(yàn)者乘坐第二排時(shí)，將第二排座椅推到最靠后，其頭部空間剩余一拳，腿部空間最大可增加到兩拳，而把第二排座椅調(diào)至最靠前位置時(shí)，腿部空間約有4指左右的富余。體驗(yàn)者進(jìn)入第三排，將第二排座椅推到最靠后位置時(shí)，第三排已經(jīng)沒(méi)有什么腿部空間了，若將第二排座椅推到最靠前位置時(shí)，第三排腿部則還有約1拳的余量，第三排頭部空間較為局促，體驗(yàn)者頭部已基本頂?shù)巾斉窳恕?/p>
● 新車背景
如今，隨著我國(guó)二胎政策的全面放開(kāi)，越來(lái)越多的家庭開(kāi)始選擇購(gòu)買7座SUV車型，因此，越來(lái)愈多的廠家開(kāi)始選擇在這一細(xì)分市場(chǎng)投入更多全新的產(chǎn)品，以吸引消費(fèi)者的目光。瑞虎8作為奇瑞推出的首款7座中型SUV，填補(bǔ)了該品牌在這一細(xì)分市場(chǎng)的空白，未來(lái)隨著瑞虎8的上市，將進(jìn)一步幫助其完善產(chǎn)品陣營(yíng)，從而提升品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
從瑞虎8的定位來(lái)看，其將成為入門(mén)級(jí)中型SUV市場(chǎng)中的一名突擊者，首先該車有著7座布局，同時(shí)在價(jià)格上也有這非常大的優(yōu)勢(shì)，使得新車相比大多數(shù)中型SUV更具實(shí)用性與性價(jià)比。從目前的市場(chǎng)來(lái)看，哈弗H7和傳祺GS7將有望成為其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但這兩款車型均只有5座版本，想要獲得7座車型需要更多預(yù)算去購(gòu)買H7L和GS8，所以未來(lái)瑞虎8在這一市場(chǎng)當(dāng)中很有可能成為一匹黑馬。
此外，從最新公布的預(yù)售價(jià)來(lái)看，瑞虎8雖然作為7座中型SUV，但價(jià)格區(qū)間已經(jīng)下探至主流緊湊型SUV市場(chǎng)，在該市場(chǎng)當(dāng)中吉利博越和哈弗H6將在價(jià)格上與瑞虎8進(jìn)行直面競(jìng)爭(zhēng)。所以我們很容易看出，瑞虎8在空間和座椅布局上相比緊湊型SUV市場(chǎng)的其他產(chǎn)品有著不小的優(yōu)勢(shì)。
● 總結(jié)
瑞虎8是奇瑞首款在T1X平臺(tái)打造的7座SUV，從定位來(lái)看，它介于兩個(gè)級(jí)別之間，比傳統(tǒng)的緊湊型SUV要大一些，但又比中型SUV小一些。差異定位還包括同時(shí)提供7座和5座版本，以提供盡可能多豐富的選擇。從目前的情況來(lái)看，與奇瑞旗下眾多產(chǎn)品一樣，瑞虎8同樣主打的是家庭使用，中型SUV尺寸加上7座布局，十分符合二胎政策下中國(guó)消費(fèi)者的用車需求，最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言也頗具吸引力，符合年輕消費(fèi)者的審美，因此，其未來(lái)上市后的銷量表現(xiàn)值得期待。（文/汽車之家 陳碩）
