嚴駿8月17日上午，由中國電動汽車百人會、沈陽汽車有限公司、沈陽市城市建設投資集團有限公司主辦的第四屆沈陽智能網聯汽車大會——開幕大會在沈陽順利召開。
本屆大會圍繞“車路協同 新質賦能”這一主題，通過主題論壇、科技展、挑戰賽、體驗四大板塊，深入探討智能網聯汽車領域的最新技術、市場趨勢和發展前景，推動產學研用深度融合，共同探索并推動“車路云一體化”中國方案沈陽實踐，促進智能網聯汽車產業健康發展。來自政府相關部門領導、院士專家，以及北京、上海、廣州等19個“車路云一體化”應用試點城市代表，整車廠和解決方案供應商代表，通信及道路基礎設施等企業的負責人參與了本次會議。
大咖云集，共探智能網聯汽車發展趨勢與前景
開幕大會由中國電動汽車百人會副秘書長師建華主持。會議上半場，遼寧省人民政府副省長王利波和沈陽市委副書記、市長呂志成分別致辭。隨后，多位院士專家發表主旨報告，包括十三屆全國政協經濟委員會副主任，工業和信息化部原黨組副書記、副部長蘇波，中國工程院院士李克強，中國科技體制改革研究會理事長、國際歐亞科學院院士張景安，中國工程院院士譚建榮，中國電動汽車百人會任副理事長兼秘書長張永偉。他們深入探討了智能網聯汽車及“車路云一體化”的發展趨勢和前景，為行業未來指明方向。
十三屆全國政協經濟委員會副主任，工業和信息化部原黨組副書記、副部長蘇波認為，以“車路云一體化”為主要方向的智能網聯汽車，承擔著培育新質生產力、加速塑造汽車產業高質量發展新動能、新優勢的重大使命。為推動智能網聯汽車“車路云一體化”發展，蘇波建議要加強技術創新、完善產業生態、加強基礎設施建設、拓展市場應用、加強國際合作。他強調，建設汽車強國必須要走出去，不僅僅是出口，而且要在當地投資建廠本土化生產，這樣才能應對美歐對我國新能源汽車行業加高關稅以及其他圍堵。
十三屆全國政協經濟委員會副主任，工業和信息化部原黨組副書記、副部長蘇波
中國工程院院士李克強表示，盡管“車路云一體化”應用試點取得了顯著進展，但推進過程中仍面臨一些挑戰。例如，許多城市在投入巨大資源后，未能形成有效的商業閉環。因此，推動“車路云一體化”需關注以下要點：一是確保項目形成商業閉環，使基礎設施建設具備持續的投入產出機制；二是作為跨界復雜系統，“車路云一體化”需進行系統總體設計，明確架構、方法論和流程規范；三是基礎設施與應用開發需分開，以云控基礎平臺為核心，實現分層解耦合跨域應用；四是利用中國在多模通信技術上的優勢，構建低時延、高可靠的通信網絡，突破現有瓶頸；五是制定國際接軌的標準，并在國際空白領域率先推出標準，推動技術體系的全球推廣。
為實現這一目標，李克強院士提煉出了八個可商業化的應用場景，包括智慧公交、智慧環衛，公路物流、智能乘用車企業、數據增值服務、城市物流、智能充放電、智慧礦山。
中國工程院院士李克強
中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，數據是“車路云一體化”可持續的重要驅動因素。車路云能夠使數據進一步匯聚，讓數據變成資產，讓數據得到分級、分類地挖掘和運營，這是“車路云一體化”實現商業回報的關鍵。而政策和標準是“車路云一體化”落地和廣域應用的重要保障，既需要國家部委制定政策，更重要的是要圍繞著車路云眾多的場景，比如公交場景、市政場景、高等級車輛上路的場景，由地方來推進政策、標準和法規的創新。所以，一個城市能不能跑通車路云這條路，生產關系、制度創新的建設是必不可少的，這樣才能在新質產業領域行穩致遠。
中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉
會議下半場，多位來自國內外領先企業代表分享了他們在智能網聯汽車領域的最新研究成果和實際應用經驗。這些精彩的分享，不僅為參會者提供了豐富的行業信息，也進一步加強了各方的交流與合作。
華晨寶馬汽車有限公司研發副總裁米樂表示，寶馬正在中國推進車輛、道路及相關系統的智能一體化，形成完整的智能網聯汽車生態系統。隨著通信技術從3G向5G及更高等級的躍遷，寶馬面臨技術升級的挑戰，但正努力確保用戶能夠順暢地享受技術升級帶來的功能提升。沈陽作為寶馬的重要研發基地，承擔了大量智能網聯汽車的測試和驗證任務。通過動態測試和數據收集，寶馬在沈陽進一步推進了自動駕駛技術和智能網聯基礎設施的研發。
聯通智網科技有限公司總經理張然懋強調了商業閉環和數據的重要性，認為探索合理的商業閉環是成功的關鍵。他指出，要對數據要素更廣闊的想象空間，尤其是如何整合路側、車側和基礎產業的數據鏈。他還提到，高質量的規模數據集對人工智能產業至關重要，這些數據需來自先進、智能化的城市傳感體系。通信運營商需要加快新型基礎設施建設并推動數字技術創新，以支持“車路云一體化”及未來智能網聯和自動駕駛技術的發展。
多方合作，助推“車路云一體化”新未來
本次開幕大會上，沈陽市智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點顧問頒發環節，遼寧省委副書記、沈陽市委書記王新偉為中國工程院院士李克強、中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉頒發了顧問聘書。這一舉措標志著沈陽在智能網聯汽車領域邁出了堅實的一步，奠定了進一步發展的基礎。
此外，大會還見證了多項戰略合作的達成。沈陽市政府和中國聯通在“車路云一體化”方面的戰略合作揭牌儀式上，雙方宣布了戰略合作的第一個成果——中國聯通（沈陽）車輛智能網聯研究院正式落地，將成為推動智能網聯汽車發展的重要平臺。與此同時，沈陽市政府與華晨寶馬、東軟睿馳、北京亦莊控股達成智能網聯汽車及“車路云一體化”應用戰略合作。各方將充分發揮各自優勢，在云控平臺建設、路云網設施建設、聯合運營等領域深化合作，實現汽車產業、信息通信技術與智慧城市、智能交通的深度融合。
在簽約環節中，沈陽市與48家企業達成了合作共識，這些企業涵蓋了智能網聯汽車產業的多個關鍵領域，將為沈陽市智能網聯汽車產業的發展注入強大動力，進一步推動智能網聯路網建設、自動駕駛場景規劃建設及產業集聚的進程。
此次大會不僅展示了沈陽作為智能網聯汽車創新中心的重要地位，更為未來產業的發展注入了新活力。