嚴駿6月14日，在中國汽車工業(yè)協(xié)會月度信息發(fā)布會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕宣布：2024中國新能源汽車耐力賽將于7月20日拉開戰(zhàn)幕，首站將在“中國第一條國際山地賽道”所在地“暖城”鄂爾多斯市康巴什區(qū)打響；第二站計劃于12月在湖南株洲舉行。
專業(yè)、權(quán)威的國家級新能源汽車賽事
作為中國新能源汽車領(lǐng)域最專業(yè)、權(quán)威的賽事之一，中國新能源汽車耐力賽于2022年由中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)起，旨在全面展示中國新能源汽車企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，加速新能源汽車應(yīng)用的普及推廣，支持中國新能源汽車品牌向上，助力全面建設(shè)新能源汽車強國。
此項賽事所有參賽車型均為非改裝的量產(chǎn)車型，比賽結(jié)果將直接反映各品牌新能源汽車的實際性能，為消費者提供最真實的數(shù)據(jù)參考。
柳燕表示，新能源汽車作為推動我國從汽車大國邁向汽車強國的重要引擎和行業(yè)完成“雙碳”目標的主要途徑，以新能源汽車為載體，打造屬于中國自己的汽車賽事，推助中國新能源汽車品牌向上，成為這個時代的責任，也是賽事舉辦的初衷。
自2022年舉辦以來，中國新能源汽車耐力賽便憑借其專業(yè)性、權(quán)威性和巨大的影響力，以成長為行業(yè)內(nèi)備受矚目的新能源汽車賽事IP。
順時、應(yīng)勢，賽事煥新再出發(fā)
2024中國新能源汽車耐力賽首站“暖城杯·2024（第二屆）中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽”，由中國汽車工業(yè)協(xié)會和鄂爾多斯市人民政府聯(lián)合主辦；包含新能源乘用車及新能源商用車兩大項，每項分別設(shè)置純電組、混動組（插電混動），將通過耐力賽、繞樁障礙賽、智能駕駛比賽、充電效能測試、智能泊車賽、麋鹿挑戰(zhàn)賽及SLALOM操控大師賽等項目，實現(xiàn)全方位比拼，盡顯中國新能源汽車綜合實力。
2023年賽事精彩回顧
為適應(yīng)市場需求、順應(yīng)時代進步、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，今年主辦方對賽事項目及組別進行重磅升級。首站賽事新增亮點主要包含以下幾方面：
一是順應(yīng)自動駕駛新趨勢，新增智能網(wǎng)聯(lián)展示。隨著新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的不斷發(fā)展，車輛自動駕駛的級別和精準性，已成為了評價新能源汽車“高端化”“智能化”的重要標準。此次賽事計劃舉行新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)表演展示，包括賽道表演、智駕巡航體驗、靜態(tài)體驗等環(huán)節(jié)，旨在從多角度展現(xiàn)我國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體水平。
二是面向終端需求，新能源商用車耐力賽時長加倍。主辦方計劃將2024新能源商用車耐力賽，從去年賽事1小時增加至2小時。比賽時間加倍對新能源商用車的續(xù)航是一次大考驗，同時增加了賽事的觀賞性。
三是以市場為考場，增設(shè)新能源商用車戶外挑戰(zhàn)賽。新能源商用車的基礎(chǔ)功能為載重運輸。本次賽事新增了新能源商用車戶外挑戰(zhàn)賽，通過新能源商用車在戶外專業(yè)場地進行坑洼、爬坡、自牽引等賽事項目，全面展示其技術(shù)水平。
四是新能源乘用車組新增SLALOM操控大師賽、麋鹿項目挑戰(zhàn)賽。隨著CTC技術(shù)（電池底盤一體化技術(shù)）的逐漸發(fā)展，電機技術(shù)的不斷突破，新能源汽車在操控方面的比賽和測試將更具看點。
五是增設(shè)新能源汽車智能泊車賽。在芯片算力及硬件技術(shù)不斷提升的加持下，自動泊車將變得更加精準，功能也越發(fā)強大。2024新賽事將增設(shè)新能源乘用車自動泊車賽，以展示當前自動泊車最新技術(shù)進展。
7月20日，數(shù)十款乘用車與商用車新能源車型、數(shù)百人賽事服務(wù)保障團隊和近萬名現(xiàn)場觀眾，將齊聚鄂爾多斯國際賽車場，共襄速度與激情盛宴。活動同期還將舉辦商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展智庫閉門會議以及新能源汽車下鄉(xiāng)等一系列高水平行業(yè)活動及促消費活動，全方位提升賽事品牌影響力。
隨著賽事日期的臨近，賽事組委會的準備工作正緊鑼密鼓地進行，讓我們共同期待這場巔峰對決！