2023年10月16日，第29屆智能交通世界大會(huì)（ITS World Congress）在蘇州開(kāi)幕。大會(huì)由交通運(yùn)輸部、江蘇省人民政府指導(dǎo)，蘇州市人民政府、江蘇省交通運(yùn)輸廳、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院共同主辦。從數(shù)字化重塑交通應(yīng)對(duì)社會(huì)需求，到創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)可持續(xù)綜合交通，ITS匯集全球頂級(jí)專(zhuān)家，豐富智能交通未來(lái)構(gòu)想。國(guó)內(nèi)外各領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)競(jìng)相亮相，展示前沿技術(shù)研究和最新應(yīng)用成果。
智能交通世界大會(huì)被譽(yù)為交通界的“奧運(yùn)會(huì)”，是最具影響力的綜合性國(guó)際會(huì)議，也是智能交通行業(yè)規(guī)格最高、規(guī)模最大、范圍最廣的成果展示與技術(shù)交流平臺(tái)。時(shí)隔16年，ITS再次來(lái)到中國(guó)，是世界對(duì)中國(guó)發(fā)展和中國(guó)成就的肯定。
世界交通看中國(guó) V2X看星云互聯(lián)
目前，無(wú)論是綜合交通網(wǎng)絡(luò)還是高速公路里程，中國(guó)作為交通大國(guó)世界第一。而在交通強(qiáng)國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略指引下，中國(guó)智能交通發(fā)展舉世矚目。特別是在C-V2X車(chē)路協(xié)同上，從車(chē)路云一體化延伸到車(chē)能路云，中國(guó)方案走出中國(guó)路徑，打造出中國(guó)特色。
ITS上，中國(guó)軍團(tuán)是主角，星云互聯(lián)作為車(chē)路協(xié)同產(chǎn)業(yè)開(kāi)路先鋒，代表C-V2X中國(guó)力量。在B1館BB10展位，星云互聯(lián)展出全棧自研車(chē)規(guī)級(jí)V2X核心技術(shù)、車(chē)路云一體化全棧產(chǎn)品體系，以及依托一核兩翼商業(yè)化戰(zhàn)略，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用和智慧交通部署上取得的規(guī)模化落地成果。
其中，車(chē)規(guī)級(jí)V2X核心技術(shù)吸引國(guó)際與會(huì)專(zhuān)家的關(guān)注。5G汽車(chē)協(xié)會(huì)5GAA(5G Automotive Association)首席技術(shù)官M(fèi)axime Flament博士蒞臨星云互聯(lián)展臺(tái)，與星云互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人副總經(jīng)理王易之博士互動(dòng)交流，對(duì)于中國(guó)企業(yè)在可信交互內(nèi)核、V2X協(xié)議棧、算法庫(kù)和專(zhuān)業(yè)測(cè)試工具鏈上取得的突破表示贊許。
王易之表示：“我國(guó)的5G網(wǎng)絡(luò)和高速公路網(wǎng)發(fā)展迅猛,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可面向全國(guó)提供高精度時(shí)空服務(wù)。強(qiáng)大的國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、市場(chǎng)體量和機(jī)制優(yōu)勢(shì)都為中國(guó)C-V2X技術(shù)領(lǐng)跑全球提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)”。
經(jīng)過(guò)8年發(fā)展，基于在技術(shù)路線探索、課題攻堅(jiān)、科研克難，以及標(biāo)準(zhǔn)制定上的積累沉淀，突出的產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)奠定了星云互聯(lián)在智能網(wǎng)聯(lián)賽道的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用上，星云互聯(lián)V2X協(xié)議棧已累計(jì)授權(quán)超過(guò)300萬(wàn)套，覆蓋30+車(chē)企，包括蔚來(lái)、寶馬、長(zhǎng)城、高合、大眾等，成為提升V2X網(wǎng)聯(lián)功能滲透率和整車(chē)安全性的中堅(jiān)力量。在智慧交通建設(shè)上，星云互聯(lián)推動(dòng)數(shù)字交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模化部署和運(yùn)營(yíng)，在北京、上海、長(zhǎng)沙、合肥等40多個(gè)城市落地運(yùn)營(yíng)，覆蓋日常出行和城市公共服務(wù)。
中國(guó)經(jīng)驗(yàn)成國(guó)際焦點(diǎn)
受ITS大會(huì)邀請(qǐng)，星云互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人副總經(jīng)理王易之博士出席了兩場(chǎng)特別興趣會(huì)議。一場(chǎng)為技術(shù)交流，分享智能交通中傳感器的數(shù)據(jù)融合與共享；另一場(chǎng)布道解惑，為在全球范圍內(nèi)推廣C-V2X應(yīng)用提供中國(guó)經(jīng)驗(yàn)。
本屆ITS共設(shè)55場(chǎng)特別興趣會(huì)議，“學(xué)習(xí)中國(guó)的成功經(jīng)驗(yàn)”熱度最高。據(jù)工信部公布數(shù)據(jù)顯示：全國(guó)累計(jì)開(kāi)放測(cè)試道路2萬(wàn)多公里，總測(cè)試?yán)锍坛^(guò)7000萬(wàn)公里。在網(wǎng)聯(lián)發(fā)展方面，全國(guó)17個(gè)測(cè)試示范區(qū)、16個(gè)“雙智”試點(diǎn)城市、7個(gè)國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)完成了7000多公里道路智能化升級(jí)改造，路側(cè)通信單元超過(guò)8500臺(tái)。另?yè)?jù)中國(guó)信息通信院的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：2022年，具有標(biāo)準(zhǔn)配置的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能車(chē)輛生產(chǎn)為1338.46萬(wàn)輛，搭載率達(dá)到了67.15%。
據(jù)王易之介紹，星云互聯(lián)跟隨中國(guó)大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)的步伐，參與工信部全部7個(gè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)、技術(shù)應(yīng)用服務(wù)在雙智試點(diǎn)城市中覆蓋率達(dá)到70%、國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)覆蓋90%，已部署約3000個(gè)路口。
在分享中，王易之認(rèn)為，從連續(xù)4年技術(shù)支持三跨、四跨、新四跨，到全球首例200臺(tái)大規(guī)模實(shí)機(jī)C-V2X定量驗(yàn)證，中國(guó)為車(chē)路協(xié)同落地應(yīng)用做出了扎實(shí)充分的技術(shù)儲(chǔ)備。由星云互聯(lián)牽頭還進(jìn)一步制定了C-V2X具體到第一階段、第二階段的應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)，包括了預(yù)警類(lèi)、協(xié)作類(lèi)、智駕融合和感知數(shù)據(jù)共享等數(shù)十種場(chǎng)景。
王易之表示：“中國(guó)在C-V2X落地上已拓展到城市開(kāi)放道路、高速公路、園區(qū)等場(chǎng)景，服務(wù)深入公交、出租、貨運(yùn)等車(chē)型，以及無(wú)人售賣(mài)、無(wú)人清掃等無(wú)人化作業(yè)車(chē)輛，并完成了商業(yè)化可行性驗(yàn)證，規(guī)模化大勢(shì)所趨，希望攜手更多國(guó)際伙伴將C-V2X帶向更高層次、更寬領(lǐng)域、更多國(guó)家”。
堅(jiān)定向V2X規(guī)模化進(jìn)軍
ITS期間，作為大會(huì)舉辦地，蘇州工業(yè)園區(qū)同期召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)高峰論壇，星云互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人COO石勇受邀出席。
蘇州工業(yè)園區(qū)宣布成立智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)新中心，凝聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，共同開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新和商業(yè)創(chuàng)新，推動(dòng)園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、商業(yè)化發(fā)展。
星云互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人 COO石勇發(fā)表題為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中國(guó)方案的實(shí)踐與思考》的演講。他表示：“在推進(jìn)‘車(chē)路云一體化’中國(guó)方案的實(shí)踐中，C-V2X車(chē)路協(xié)同承擔(dān)著網(wǎng)聯(lián)賦能的重要使命。特別是在當(dāng)下’車(chē)能路云’融合發(fā)展的新階段，C-V2X車(chē)路協(xié)同更被賦予了新的內(nèi)涵，就是支撐智能駕駛和智慧交通，助力多業(yè)協(xié)同”。
石勇進(jìn)一步指出智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的兩大趨勢(shì)，分別是整車(chē)網(wǎng)聯(lián)化功能的量產(chǎn)和數(shù)字交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模化部署。蘇州是首批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)城市，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)環(huán)境優(yōu)越，積極推動(dòng)全領(lǐng)域場(chǎng)景開(kāi)放，智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展成果有目共睹。“車(chē)路協(xié)同技術(shù)本身重塑了車(chē)與路、車(chē)與車(chē)、車(chē)與人的關(guān)系，星云互聯(lián)將堅(jiān)定向V2X規(guī)模化進(jìn)軍，扎實(shí)落地推進(jìn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，增強(qiáng)車(chē)路協(xié)同公眾獲得感，讓智能網(wǎng)聯(lián)V2X融入公眾生活”。
車(chē)路協(xié)同無(wú)人小巴是本屆ITS黑科技體驗(yàn)項(xiàng)目之一。為支撐無(wú)人小巴在開(kāi)放道路安全行駛，星云互聯(lián)在指定接駁路線上定點(diǎn)部署C-V2X智能路側(cè)設(shè)施。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)一行在蘇州市市長(zhǎng)吳慶文的陪同下登車(chē)體驗(yàn)。
智能交通、美好生活是全球ITS同行奮斗的目標(biāo)。在智能網(wǎng)聯(lián)的大潮下，C-V2X作為核心的核心，在打破出行認(rèn)知邊界的同時(shí)，也讓智能交通的服務(wù)范圍從解決出行問(wèn)題擴(kuò)展到能源、氣候、老齡化等關(guān)系人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)問(wèn)題。因?yàn)橹袊?guó)和中國(guó)企業(yè)的努力，本屆ITS含V量十足，全球智能交通也信心十足。
