嚴駿8月22日，由工業和信息化部裝備工業發展中心（下稱：工信部裝備中心）、江蘇省工業和信息化廳、蘇州市人民政府和中國汽車工程研究院股份有限公司（下稱：中國汽研）聯合舉辦的國內首個以汽車技術與裝備融合發展為特色的“2023汽車技術與裝備發展論壇”在江蘇蘇州獅山會議中心召開。
本屆論壇圍繞 “裝備夯實根基?技術引領未來”主題，設置了“1場閉門會+1場開幕大會+6場主題論壇”。國家部委領導、國內外汽車及制造裝備企業集團高層、資深專家學者、權威媒體記者等1000余名嘉賓齊聚論壇。
蘇州市委副書記、市長吳慶文致辭
中國檢驗認證集團黨委書記、董事長許增德致辭
工業和信息化部裝備工業一司一級巡視員（正局長級）苗長興致辭
第十三屆全國政協經濟委副主任蘇波致辭
當前，新一輪科技革命和產業變革深入發展，大數據、人工智能等新一代信息技術與汽車的研發、生產、服務等全生命周期各環節深度融合，不僅推動汽車產業模式和企業形態發生深刻變革，還帶動了高端工業母機、工業機器人、智能檢測裝備等智能制造裝備的升級發展。同時，世界百年未有之大變局加速演進，大國競爭和博弈日益加劇，給汽車產業鏈、供應鏈安全穩定帶來挑戰。在當前汽車產業加速智能化和電動化發展的背景下，做強做優智能制造裝備，對于推動我國汽車產業的高質量發展具有深遠意義。
本屆論壇邀請制造裝備、汽車等領域專家、企業家，研判行業趨勢，凝聚發展共識。工業和信息化部裝備工業發展中心主任瞿國春，中國汽研董事、黨委副書記、董事會秘書劉安民分別主持開幕大會上下半場。
工業和信息化部裝備工業發展中心主任瞿國春主持
中國汽研董事、黨委副書記、董事會秘書劉安民主持
會上，蘇州高新區黨工委副書記、管委會主任宋長寶介紹了當地汽車及裝備產業發展基礎、支持政策、營商環境，他表示，蘇州高新區正著力打造高水平汽車產業創新集群，持續做優汽車產業鏈條，不斷強化技術服務支撐，積極構建一流產業生態，并重磅發布新能源汽車專項支持政策“鏈動20條”，明確四大類20項具體支持政策，激活產業發展強勁動能，“鏈”接精彩未來。
蘇州高新區黨工委副書記、管委會主任宋長寶推介
中國第一汽車集團有限公司研發總院常務副院長、黨委副書記王德平出席論壇作《紅旗品牌新能源智能網聯技術創新實踐》報告，博世中國高級副總裁，創新與軟件開發中心總經理王志煌出席論壇作《軟件定義汽車及其開發與測試》報告。
中國第一汽車集團有限公司研發總院常務副院長、黨委副書記王德平作報告
博世中國高級副總裁，創新與軟件開發中心總經理王志煌作報告
院士主題報告 聚焦行業新思想
中國工程院黨組成員、副院長鐘志華院士作《“八新聯動”促進汽車技術與產業高質量發展》報告，他提出中國汽車產業轉型升級的新內涵，即新功能、新架構、新能源、新材料、新結構、新工藝、新裝備、新模式，“八新”理念能夠帶來汽車體系重塑，更重要的目的是探索一個“八新聯動”的發展路徑，促進汽車產業更高質量發展，跨學科、跨行業協同創新將帶來汽車產業重大變革。
工業和信息化部裝備工業發展中心總工程師左世全作《工業母機與新能源汽車產業協同發展》報告，他提出要充分發揮我國超大規模市場優勢、新型舉國體制優勢和新能源汽車產業發展先發優勢，以高質量協同發展為目標，以推進供需匹配為主線，以提高工業母機供給能力為主攻方向，建立工業母機與新能源汽車產業長效對接機制，增強新能源汽車全產業鏈競爭優勢。
中國工程院院士、浙江大學求是特聘教授譚建榮作《汽車生產模式與智能制造關鍵技術》報告，他提出智能制造是對復雜裝備產品，其中包括汽車產品全生命周期實際加工、裝備等環節的制造活動進行知識表達與學習。企業要領先，需要新技術、新工具、新工藝、新產品，而智能制造重點能解決這個問題，通過知識表達與學習、信息感知與分析、智能決策與執行，實現制造過程、制造系統與制造裝備的知識推理、動態傳感、自主決策。
中國工程院院士，英國皇家工程院院士，世界電動汽車協會創始人及輪值主席陳清泉作《智能電動汽車技術發展與標準化挑戰》報告，他表示汽車革命的上半場是電動化，它的核心技術是輕量化的車體、高性能的動力總成、高性能的電池包。下半場智能網聯汽車將起著引領作用，就是智能化、網聯化、共享化，核心技術就是汽車芯片和操作系統，未來汽車行業軟硬件系統需進一步跨界融合。
此外，將同期舉辦汽車產業智能制造發展論壇、新能源汽車技術創新論壇、工業母機與新能源汽車產業協同發展論壇、汽車芯片與安全技術論壇、汽車智能檢測裝備創新發展論壇、檢測認證高質量發展論壇六大主題論壇，圍繞聚焦汽車產業新技術、新裝備、新業態、新模式進行深入研討。
閉門研討 共謀發展良策
聚焦“做強做優智能制造裝備，增強汽車全產業鏈優勢”主題設立閉門會，廣汽集團、長安汽車、長城汽車、賽力斯集團、東風嵐圖、合眾新能源、理想汽車、江淮汽車、上汽紅巖、濟南二機床集團、埃斯頓、埃夫特、機科發展、紐威機床等汽車和制造裝備企業代表齊聚一堂，圍繞協同創新、中試驗證、應用示范等熱點議題深入交流研討，分享經驗做法，研提對策建議。
伙伴倡議 共筑行業共識
開幕大會上，工信部裝備中心、中國汽研、廣汽集團、長安汽車、濟南二機床、埃斯頓、埃夫特等19家單位共同發起“汽車智能制造合作伙伴倡議”，倡導“加大研發投入力度、加強產業鏈協同創新、加快發展智能制造”。倡議將有效凝聚發展共識、匯聚發展力量，共同推動汽車產業數字化轉型、智能化升級，帶動高端工業母機、工業機器人、智能檢測裝備等智能制造裝備加速升級發展。
成果發布 共建產業新生態
開幕大會上，“汽車智能檢測裝備‘急用先行’需求榜單”“汽車測試技術與裝備央地協同創新中心”等重磅成果正式發布，積聚行業力量，推動供需對接、資源共享，全產業鏈融合和高質量發展。
“汽車智能檢測裝備‘急用先行’需求榜單”是由工信部裝備中心組織，梳理出整車研發、整車生產、關鍵零部件生產和新技術應用等四類需求，旨在促進協同創新和供需對接。
會議期間，汽車測試技術與裝備央地協同創新中心正式啟動，由中國汽研與蘇州市政府、當地優秀企業聯合共建，該中心將立足蘇州，輻射華東，以構建智能檢測與測試裝備全產業生態鏈，服務國家戰略為己任，以成長為具有生態主導力的協同創新中心為目標，共謀汽車產業高質量發展新氣象，共建汽車產業科技創新的新高地。
論壇期間將成立動力電池仿真工業軟件創新聯盟，發布《車規級MCU芯片成熟度評價指標體系》等重要成果，為行業的智能化轉型和高質量發展提供有力支持。
全球新一輪科技革命和產業變革深入推進，智能制造在全球范圍內快速發展，已成為制造業重要發展趨勢。加快發展智能制造，對構建新型制造體系，加快推進新型工業化、建設制造強國具有重要意義。汽車技術與裝備發展論壇將搭建智能制造裝備企業與汽車企業之間的溝通合作平臺，促進汽車產業數字化轉型、智能化升級，帶動高端工業母機、工業機器人、智能檢測裝備等智能制造裝備升級發展，為推動裝備制造業高質量發展貢獻智慧和力量。