11月3日，由同濟大學與上海國際汽車城聯合主辦的2022汽車智能與網聯技術國際學術會議在上海安亭召開，大會為期2天。本次大會是集合汽車智能化、網聯化、電氣化與共享化于一體的以學術為基礎，行業技術為主體的國際性專業學術會議。本次大會共由智能座艙與人機交互技術、智能網聯汽車測評技術、智能線控底盤技術、環境感知與傳感融合技術、汽車芯片和計算平臺關鍵技術、智能決策與協同控制技術、車路云協同與車聯網技術7大板塊組成。
來自全國智能網聯領域的專家和學者，擁有創新技術和產品的企業領袖，以及高校及企業的優秀年輕工程師及學者，近5,000多人通過線上、線下的方式參與了本次大會。
同濟大學副校長童小華、上海國際汽車城（集團）有限公司總經理潘曉紅、SAE International 國際自動機工程師學會中國區總經理徐秉良出席此次大會并致辭。
童小華副校長在致辭中提到，技術創新需要緊跟全球科技前沿，隨著人工智能、5G、大數據等新一代信息技術的迅猛發展，全球汽車行業正迎來新一輪的技術革命和產業變革。人工智能、自動駕駛、車路協同等創新技術，正在進一步重構汽車產業、交通行業以及未來的城市。因此，在SAE的支持下，同濟大學舉辦了2022年汽車智能與網聯技術國際學術會議，大會旨在推動汽車智能網聯領域的學術進步和新技術應用探索，加強國際學術界和工業界的交流合作，鼓勵更多專業人才進行創新研究，進而推動行業的快速發展。
潘曉紅總經理表示，汽車行業整體已經進入轉型調整的關鍵期，跨產業的融合不斷深化，電動化、智能化、網聯化已經提升到戰略高度。智能汽車與智慧交通、智慧能源以及智慧城市之間的協同發展也成為了其他產業與應用領域實現破局發展的新思路、新探索的領域。智能網聯汽車將成為支撐智慧城市建設的數字化移動終端，智慧城市也將為智能網聯汽車提供智能基礎設施和應用場景，基于汽車城一直以來的實踐，具體做法可以從三方面進行。
1、率先布局，引領汽車轉型發展的新趨勢
2.雙智試點的實踐-構建車城融合發展的數字化樣板
3.智慧城市與智能汽車融合創新
上海國際汽車城的定位是全國汽車行業專心突破的排頭兵、先行者，希望能夠奉獻自己的力量，所以我們在推動智能網聯汽車產業方面已經開展了一些工作，未來上海國際汽車城將繼續夯實現有的基礎，進一步持續推進探索智慧城市、智能汽車的融合創新。
徐秉良總經理在致辭中提到：汽車智能與網聯技術國際學術會議，今年已經是第7個年頭。SAE作為全球的知名標準化制定組織、學術組織，在過往的數年，都始終認為該主題會議應秉持著“學術”這兩個字的初心，同時放眼整個產業界，希冀通過學術與產業的充分融合、共同制定行業標準、有力促進行業的健康發展。
本次大會共收到近150篇的英文技術論文投稿，最終有50多篇論文通過同行雙盲評審，將由SAE International 國際自動機工程師學會（以下簡稱SAE）于今年12月正式出版，并將全部被EI檢索收錄。
此外，作為大會的場外活動，SAE與上海國際汽車城聯合了上汽人工智能實驗室和百度自動駕駛共同聯合舉辦的SAE 2022 自動駕駛體驗日暨創新技術展示，通過場內外聯動的方式讓各位與會嘉賓、媒體與市民群眾，通過“享道出行”、“蘿卜快跑”APP下單一鍵打上一輛自動駕駛出租車，更好的體驗與感受自動駕駛給未來出行的便利與便捷。
隨著產、學、研的多方共同努力，汽車智能與網聯、自動駕駛技術也將必越來越成熟，完全自動駕駛或將在不遠的將來成為未來可期的出行方式。