嚴駿2021年10月12日，由中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）主辦，日產(中國)投資有限公司協辦的第十五屆中國道路交通安全論壇在北京成功召開。中汽中心副總工程師、總師辦公室主任李贊峰出席論壇代表主辦方致辭。
本屆論壇以“聚合人車社會新技術，構建交通安全新格局”為主題，旨在進一步深入把握政府政策導向、行業發展動態、關鍵共性技術研究現狀，廣泛探討改善道路交通安全涉及的人-車-路-管理各環節的對策措施。
圍繞主題，來自不同領域的10位專家從交通法律法規符合性測試、智能交通、司法鑒定、交通事故深度調查、汽車保險服務變革、自動駕駛安全技術、汽車主被動安全一體化等方面闡述了如何聚合人-車-社會的新技術新理念，如何更好構建交通安全新格局。
與會領導專家都表示，安全是交通產業與汽車產業發展的首要前提和底線，未來交通的運行環境、汽車的產品功能、交通者的參與方式都將發生顯著變化，這給交通系統中的人、車、路和管理各方面都提出了更嚴峻的考驗和更精細的要求。論壇期間與會代表經過充分討論形成以下共識：
1、應進一步嚴格落實和加強交通安全方面的事中事后監管，發揮事故深度調查在推動道路交通安全工作中的作用。加強車輛新技術引發的交通事故和質量缺陷的深度調查、原因分析和預測評估，將監管效果應用到政策標準制修訂和產品技術研發中。
2、健全道路交通緊急救援體系，對于提高事故后的救援效率，降低交通事故致死率，提升道路交通安全整體水平具有重要作用，需進一步加強緊急救援的標準法規、宣傳教育、組織協作和預測預警，完善監控系統、交警、消防、醫院、保險理賠和救助福利等多部門聯動機制，構建適合中國國情的道路交通事故應急救援體系。
3、加快新技術與道路交通安全體系的深度融合，聚焦綜合管理的新理念，車輛主被動安全、智能駕駛、緊急呼叫等，發展比人類駕駛更為安全、可靠的自動駕駛新技術，道路設施的新設計，社會大眾的新意識，保險改革的新舉措，對于構建道路交通安全高質量發展的新格局具有重要意義。
本屆論壇有來自國家應急管理部、公安部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、司法部、汽車整車和零部件企業、國內外相關研究機構和高校的220多位嘉賓參加。