2019年，中國新能源汽車產業進入調整期。新能源汽車補貼加速退坡、地補取消，在宏觀經濟下行及產業政策調整的雙重壓力下，自7月起，新能源汽車產銷量連續5個月同比下滑，至今未見轉機；過往十年間發展起來的一批本土供應鏈企業和造車新勢力，正在經歷成長的陣痛，遭遇產品質量考驗、用戶信任危機、資本市場看空等多重壓力；合資股比開放，美、日、韓各國“大象”紛紛轉身集中發力電動化，中國將成為國際汽車巨頭競爭主戰場；“大鯊魚”特斯拉已然殺入中國，其國產化和批量交付，將對中國新能源汽車產業格局形成極大影響……產業調整期的疑問、危機感和不確定性，籠罩著整個汽車產業。
2020年，國家財政補貼將徹底退出，新修訂的“雙積分”政策將正式實施，國際巨頭各細分市場的電動車型將批量進入市場。在這樣的關鍵時期，中國新能源汽車產業將如何戰略轉型，迎接市場與消費者的考驗？下一階段，國家的產業政策是何走向，將對汽車變革產生什么樣的影響？車企如何理解調整期的新形勢，如何開創性降低成本、提升產品質量與服務，贏得用戶信任和青睞？產業界如何協同行動創新，推動電動汽車市場再度實現增長？新造車勢力與創新企業如何判斷當下局勢，如何調整度過寒冬？能源企業如何調整和轉型，電動汽車基礎設施如何更好地支撐行業發展？驅動未來汽車的關鍵性技術有哪些？智能網聯汽車如何加速產品的商業落地？產業發展十年推動的多種技術路線如何取舍？……諸多問題，亟待方向與答案。
在這個大背景之下，中國電動汽車百人會精心策劃第六屆年度論壇——中國電動汽車百人會論壇（2020），將于2020年1月10-12日，在北京釣魚臺國賓館正式召開，將以“把握形勢 聚焦轉型 引領創新”為主題，繼續秉持“傳遞權威信息、廣泛展開討論、促進溝通合作”的目標，試圖幫助業界人士梳理分析產業形勢，探討及回應產業關切的問題，尋找今后3-5年產業調整的方向及路徑。
本屆論壇會期由2天擴展為3天，將舉辦2場全體大會及16場專題論壇。為回應業界面臨的困惑與焦慮，大會將廣泛邀請超過200位國內相關部委領導、國外政府機構代表、行業領先企業、專家學者發表演講，預計吸引超過3000位行業人士參會。
兩場全體大會將就全球范圍汽車產業與市場發生的重大變革、轉型方向及路徑、中國汽車的產業政策走勢、企業的戰略轉型舉措展開。16場專題論壇將討論新能源汽車技術路線、產業重組的機遇與競爭合作模式、電動汽車安全、核心技術突破、消費市場創新、產業投融資、燃料電池汽車發展、氫能生態鏈構建、自動駕駛與智能網聯汽車頂層設計與規制創新等業界關切的核心議題。
同時，大會同期還將召開首次中國電動汽車市場與消費論壇、第三屆產業領袖對話、第四屆中英汽車創新論壇、第三屆中德汽車產業峰會、全球新能源汽車發展與政策圓桌會、新能源汽車投融資夜話，以及新車、新產品、新技術精品展示活動，各場主題清晰、形式多樣、層次豐富的活動將深度促進全球產業各界交流合作，讓跨國企業更好地理解和服務中國市場，讓中國新能源產業鏈企業擴大全球視野、增強國際化布局。
目前，中國電動汽車百人會論壇（2020）參會報名通道已正式開啟，有意向參會的嘉賓登錄中國電動汽車百人會官網www.chinaev100.com即可報名。中國電動汽車百人會將一如既往地發揮行業智庫的作用，搭建新能源汽車及智能網聯汽車產業官產學研交流的平臺，匯聚各界智慧，助力產業發展。
