[汽車之家行業(yè)] 6月3日下午，由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)與西班牙工業(yè)、貿(mào)易和旅游部、西班牙對外貿(mào)易投資促進(jìn)署、西班牙駐上?？傤I(lǐng)事館商務(wù)處、西班牙汽車零部件工業(yè)協(xié)會(huì)共同舉辦的“第一屆中國西班牙電動(dòng)汽車合作論壇”在上海成功舉辦。此次論壇邀請了一批最先在新能源產(chǎn)業(yè)布局的西班牙尖端零部件供應(yīng)商，還展示了部分西班牙企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品。雙方重點(diǎn)交流了中西電動(dòng)汽車及零部件的發(fā)展情況和國際合作機(jī)遇，聚焦探討了新材料和新技術(shù)的應(yīng)用以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和測試驗(yàn)證。
西班牙工業(yè)、貿(mào)易和旅游大臣Reyes Maroto女士出席了論壇并致辭，她介紹了西班牙與中國近年來在工業(yè)和商貿(mào)領(lǐng)域的合作、西班牙汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況與未來發(fā)展規(guī)劃、中西電動(dòng)汽車前期合作的主要領(lǐng)域和方向，并對未來合作前景進(jìn)行了展望。Maroto女士表示，西班牙在2030年預(yù)計(jì)有500萬輛電動(dòng)汽車上路，歐盟市場預(yù)計(jì)能達(dá)4600萬輛。本屆論壇拋磚引玉，將成為中國和西班牙今后長期合作的一個(gè)成功起點(diǎn)。下屆中西電動(dòng)汽車合作論壇將在西班牙舉辦，兩國在電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛方面的合作將會(huì)不斷深入和擴(kuò)展，通過合作不斷提高競爭力，創(chuàng)造更新的商業(yè)模式和更好的機(jī)遇，開發(fā)更適宜更先進(jìn)的解決方案，共同面對兩國電動(dòng)汽車面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。
中國電動(dòng)汽車百人會(huì)陳清泰理事長出席了會(huì)議并致辭，他表示目前汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一百年來最為深刻的轉(zhuǎn)型升級和重組重塑，這對全球汽車供應(yīng)鏈來說是很大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。中國率先推動(dòng)了汽車革命，日益開放的汽車市場，也吸引了全球主要的零部件公司，成為相關(guān)資源與合作共存的聚集地。西班牙具有很強(qiáng)的零部件研發(fā)能力和供應(yīng)能力，中西兩國在電動(dòng)汽車和零部件產(chǎn)業(yè)中有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，雙方增進(jìn)了解、加強(qiáng)技術(shù)與市場合作，將有助于拓寬兩國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局，希望中西企業(yè)抓住當(dāng)前新能源汽車供應(yīng)鏈重組的機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，做強(qiáng)做大零部件產(chǎn)業(yè)，提高國際競爭力。
西班牙投資促進(jìn)局執(zhí)行局長Maria Jesús Fernandez介紹了西班牙汽車產(chǎn)業(yè)的國際地位，生產(chǎn)、投資與出口情況，外商投資概況和未來的電動(dòng)交通規(guī)劃。西班牙汽車零部件工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長Jose Portilla介紹了西班牙汽車零部件產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展概況、主要競爭優(yōu)勢以及新能源汽車零部件的產(chǎn)業(yè)布局。江淮大眾汽車有限公司第一副總裁Michael Wyhinnyj闡述了對中國電動(dòng)汽車市場發(fā)展趨勢的理解，并介紹了江淮大眾針對新一代中國消費(fèi)者特性的未來產(chǎn)品規(guī)劃與市場承諾。北京海納川部件股份有限公司首席技術(shù)官陳偉剛分享了海納川與西班牙企業(yè)海斯坦普的成功合作經(jīng)驗(yàn)，以及對輕量化技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐的思考。Wallbox西班牙充電設(shè)備公司首席運(yùn)營官Oriol Riba介紹了Wallbox的系列產(chǎn)品特色及與中國的合作情況。
在精彩的主題發(fā)言之后，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)與西班牙對外貿(mào)易與投資促進(jìn)署簽署了促進(jìn)中西電動(dòng)汽車行業(yè)合作框架協(xié)議，西班牙工業(yè)、貿(mào)易和旅游大臣Reyes Maroto女士、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)陳清泰理事長以及西班牙駐華大使Rafael Dezcallar見證了本次合作框架協(xié)議的簽署，為中國和西班牙在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作打開了新篇章。
除了主題發(fā)言之外，本次會(huì)議還安排了兩場圓桌討論，圓桌會(huì)議1聚焦探討新能源汽車的輕量化技術(shù)，由西班牙顧博國際律師事務(wù)所合伙人Omar Puertas擔(dān)任車評人。安通林集團(tuán)（GRUPO ANTOLíN）亞太區(qū)總裁Jorge Juárez、巴茲汽車系統(tǒng)公司（BATZ）中國區(qū)總經(jīng)理Luis Fernández-Cuevas、海斯坦普（GESTAMP）中國公司研發(fā)總監(jiān)曲少飛、華安鋼寶利（GONVVAMA）首席技術(shù)官尹慶冬，北汽福田工程研究院副院長鹿政華、愛馳汽車高級經(jīng)理Erick Yang參與了本場討論。西班牙企業(yè)代表介紹了其輕量化產(chǎn)品布局，他們表示西班牙汽車零部件企業(yè)在中國有著廣闊的發(fā)展前景，與中國眾多OEM廠商有著廣泛的合作，未來會(huì)充分發(fā)揮其研發(fā)背景和知識儲備，進(jìn)一步深化合作。中方企業(yè)代表表示希望能使用新的材料和技術(shù)來降低車身重量，同時(shí)也要綜合考量成本與技術(shù)先進(jìn)性，期待與西班牙企業(yè)共同開發(fā)出汽車輕量化下一代解決方案。
圓桌會(huì)議2聚焦討論智能汽車安全保障及測試驗(yàn)證，由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)秘書長兼首席專家張永偉擔(dān)任主持，艾普拉斯伊迪達(dá)（APPLUS IDIADA）的總經(jīng)理Alexandre Catalá、法可賽（FICOSA）亞洲區(qū)新技術(shù)總監(jiān)Javier Pueyo、國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心高級工程師李振華、中國汽車工程研究院股份有限公司總經(jīng)理萬鑫銘、Momenta商務(wù)總監(jiān)賈海參與了本次討論。中西雙方與會(huì)代表圍繞中國與歐盟測試場的先進(jìn)技術(shù)成果及未來發(fā)展趨勢、智能網(wǎng)聯(lián)測試場建設(shè)、測試體系與標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建、測試數(shù)據(jù)共享、自動(dòng)駕駛場景落地、安全輔助與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)驗(yàn)證等問題展開了熱烈討論。
第一屆中國西班牙電動(dòng)汽車合作論壇作為一個(gè)成功的起點(diǎn)，搭建了中西雙方在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作平臺，將持續(xù)推動(dòng)中西電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。
