6月2日，2019年中國環塔拉力賽，在新疆和田舉行閉幕儀式暨頒獎典禮。北京越野世家車隊強勢包攬前三名，實現“三連冠”。本屆環塔賽事由于賽程較難，完賽率僅為31%。而北京越野世家車隊包攬了國家四驅組冠、亞、季軍，T1四驅組冠、亞、季軍，俱樂部隊賽/廠商杯T1四驅組冠亞軍。
北京越野世家車隊克里斯蒂安/讓-皮埃爾車組和他們的BJ40賽車，在全部8個賽段中取得6頂賽段金頭盔，并贏得2019環塔全場總冠軍獎杯。北京?越野世家車隊的另外兩組選手，兩頂金頭盔獎得主劉彥貴/沙賀車組，獲得2019環塔全場亞軍、2019環塔中國車手總冠軍，汪海/李鵬程車組奪得季軍。
在頒獎儀式上，中汽摩聯主席詹郭軍出席了頒獎典禮并向獲獎選手及車隊頒發獎杯，北汽集團副總經理、北京汽車集團越野車有限公司董事長張健，北京汽車集團越野車有限公司黨委書記、總經理王璋作為獲獎車隊代表登臺接過冠軍榮譽。
當記者問及，北京越野參加環塔拉力賽的用意時，北汽集團越野車有限公司黨委書記、總經理王璋認為：“四戰環塔連續三年奪冠，環塔三冠王已經成為北京越野的另一張名片，用卓越的賽場表現和“三連冠”的優異成績，為北京越野發聲，這是對于“中國越野車第一品牌”地位的最好佐證。“
至于車隊“三連冠”的秘訣，王璋表示：冠軍級的戰車、冠軍級的車手、冠軍級的團隊是北京?越野世家車隊實現環塔三連冠的關鍵所在。北京越野始終堅守的硬派越野的軍工品質，為車隊出征環塔提供了強大、穩定的硬核輸出；每一個參賽選手都是身經百戰冠軍車手，在實力、經驗和心理素質上，都是頂級水準的；另外，北京?越野世家車隊從半年前就開始準備，凝聚了中外資深工程師的百人團隊，為車隊提供強有力的技術支撐。
在北京越野未來的目標方面，王璋表示：“北京越野要實現從品牌到銷售端的打通，產品研發制造，品牌傳播以及終端銷售更加聚焦，2019年的銷量目標定位在5萬臺。同時，北京越野還將不斷升級線下體驗活動，通過文化營銷、圈層營銷等多維度的營銷方式，傳遞越野文化，推動越野年輕化，培育和壯大越野車市場。”
我們注意到，在全球范圍內，隨著消費者對品牌內涵關注度的逐漸提升，汽車品牌的文化傳播也變得日趨重要，體育賽事因自帶挑戰人類極限、公平競爭等內在基因，一直是汽車品牌傳播品牌價值與產品性能的重要載體。從營銷角度來說，北京越野也是借體育賽事實現更廣泛品牌營銷的手段。