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不畏燒烤模式 BJ20帶你打開清涼style
徐瑩
新聞稿 · 0瀏覽·2017-07-27 15:34
夏季是一個讓人捉摸不透的季節，南國洪水剛貫穿長沙橘子洲頭，北國已經進入炙烤模式，一旦進入三伏天，不少小伙伴則直接開啟“濕身”模式，好不尷尬。面對如此酷熱的天氣，出行瞬間成了一個難題。去擠悶熱的公交？NO NO NO，這無疑是雪上加霜；選擇遍布大街小巷的共享單車？你置家人于何地？最好的辦法當然是擁有一臺有座椅通風功能的座駕，什么？座椅通風功能的車太貴？這個觀點OUT了！北京(BJ)20十萬出頭的售價，就配備座椅通風功能，讓你舒爽一個夏天，堪稱“神技能”，GS4等同級車型也不得不“汗”顏。此外，BJ20相較傳祺GS4等市場其它同級別車型還擁有寬大空間、豐富配置，通過性和穩定性等優勢，定能為車主及其家人提供更加愜意的駕乘體驗。SO，這個夏天就交給BJ20來搞定吧！
告別烈日，感受“移動空調房”
盛夏本就酷熱，如果遇到“桑拿天”，會變得更加悶熱難當，因此，為家人選擇一款空間寬大、配置豐富的車非常有必要。得益于4451*1845*1675mm的車身尺寸，2670mm的軸距，BJ20車內空間相當充裕，家人乘坐其中能夠完全放松身體，心情也會豁然開朗；同時，BJ20不僅擁有自動空調，可精準調節風量，營造適當的溫度，還配備了AQS空氣質量監控系統、負離子發生空氣凈化系統等高端配置，帶來清新涼爽的車內空氣，開著這樣一輛車出門，無疑就是帶著一個“移動空調房”，隨時為家人提供寬敞舒適的“納涼”空間。
不過，盡管開車時人們都關上車窗開足冷氣，但是像座椅靠背這樣的“背風”區域，再給力的空調也無能為力，身體背部、大腿與之緊密接觸容易悶熱濕汗，時間越長越難受。這個時候，BJ20帶有的座椅通風功能便成了夏季行車的福音，前后冷氣“雙管齊下”，成功消除后背難言之苦。相比之下，與BJ20同級別的GS4既沒有相應的空氣凈化裝置，也沒有座椅通風功能，甚至在大部分車型上連空調都還是手動的，在這種炎熱天氣下的駕乘體驗感與BJ20存在一些差距。
遠離酷暑，樂享清涼自駕旅
當然，要想遠離酷暑，最好的方式還是來一場說走就走的旅行，前往郊區，或是山川叢林，感受大自然饋贈的天然避暑場所。這就對車輛的性能提出了一定的要求。BJ20全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率110 kw，最大扭矩210N?m，動力充沛，搭配遠超GS4的215mm最高離地間隙，再加上空載離去角≥30°、接近角≥24°，無論應對城市鋪裝道路，還是征服山路、坡路，泥路，都不在話下，輕松實現全家人“想去哪兒就去哪兒”的愿望。
此外，BJ20還使用了前麥佛遜獨立懸架和后多連桿懸架組合，經過英國米拉公司針對底盤進行進一步的優化調教，在崎嶇道路上行駛時可以感受到不錯的柔韌性，保持車身的穩定，增加駕乘舒適度，讓家人能夠盡情享受沿途風光。
有這樣一款實力出眾的SUV相伴，又何懼盛夏高溫。值得提醒大家注意的是，近期BJ20還推出“全包一口價，一成首付開回家”的購車政策，首付僅需車價10%即可提車回家，有意購車的朋友可要抓緊時機，及早讓家人遠離酷暑，安心度過清涼一夏。
此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點
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