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雷凌Turbo搭配了豐田全新開發的1.2T D-4T直噴渦輪增壓發動機，它和S-CVT超智能無級變速箱形成“TS鉑金動力組合”，這也是繼雙擎之后的高效動力總成。

△雷凌Turbo的“省”，大有來頭

1.2T D-4T直噴渦輪增壓發動機是豐田全球開發的首款小排量渦輪增壓發動機。它集成了混合動力發動機所采用的阿特金森循環技術和直噴渦輪增壓技術，熱效率達到世界頂級的36%，1500rpm即可輸出最大扭矩185Nm，實現高于1.8L的強勁扭矩輸出，而百公里綜合油耗低至5.4L，同時具備豐田獨有的高可靠性和易維護性，不易積炭不燒機油，維護周期與自然吸氣發動機相同。

△隨時出現在街頭，制造亮麗風景

雷凌Turbo還對外觀內飾、安全節能配置等方面進行革新。全系標配車身穩定控制系統（VSC）、牽引力控制系統（TRC）和上坡啟動輔助控制系統（HAC）主動安全套裝，以及TOYOTA SMART STOP智能節油啟停系統。

△即便路滑雨天，給你的安全感不變

△半坡起步在雷凌Turbo這里，難度系數一顆星

總體而言，雷凌Turbo擁有“不甘平庸的動感設計、隨心所欲的駕駛樂趣、領先同級的燃油經濟性、世界一流的匠心品質”四大銳動特質。

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廣汽豐田康泰新城店

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金川億陽廣汽豐田

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