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本田大法的最新尖端黑科技將月底上市
陳丹萍
新聞稿 · 0瀏覽·2016-10-14 17:03
本田素來以黑科技著稱，在汽車技術領域銳意創新進取并不斷實現自我突破，也因此收獲無數忠實擁躉和“本田大法好”的口碑，而定位于廣汽本田旗艦SUV車型的冠道，傳承本田的尖端科技精神，承載本田一貫的造車品質，集最新尖端科技與設計于一身，現已準備好在SUV細分市場的紅海里殺出一片天地。
流麗造型 引領設計美學潮流
冠道以“DYNAMIC?ELEGANCE（猛?麗）”為整體設計理念，中網與大燈相連的飛翼式造型，及粗壯的鍍鉻裝飾條，使前臉充滿厚重感；鷹翼式高品質LED前大燈和鉆石形LED組合尾燈遙相呼應，水晶質感前霧燈與大燈交相輝映，科技感十足；平直而拉高的腰線貫穿車身，彰顯優雅動感；型格犀利的19寸鋁合金輪轂，采用鋁質鉆石切割黑亮工藝，霸氣十足；車尾采用近年來豪華品牌SUV都青睞的先銳獨特的溜背設計，動感與優雅并存，并為冠道帶來頂尖的空氣動力性能。流麗的造型，銳進的外觀，演繹出剛柔并濟的設計美學。
強悍動力與底盤懸掛 盡享無限駕控樂趣
冠道采用Honda先進的SPORT TURBO動力系統的2.0T渦輪增壓發動機，配以9速自動變速箱，最大輸出功率達到200kW/6500rpm，最大扭矩達到370N?m/2250-4500pm，百公里加速在8S以內，使其擁有同級別最澎湃有力的動力體驗和更順暢的加速表現，實現更加強大的動力性能，幾乎達到了性能車的動力水準。此外，還配備了AWD智能四驅系統，在過彎時驅動力也十分平穩。
冠道搭載的2.0T直噴渦輪增壓發動機具備“進排氣雙VTC”“缸內直噴”和“高相應渦輪增壓”三大技術特點，動力強勁的同時實現了卓越的燃油經濟性。9AT變速箱與本田2.0T發動機的配合也非常默契，能夠輕松征服各種路況，換擋平順性更是十分值得肯定。
此外，冠道的多路況駕駛適應系統提供了舒適（COMFORT）、運動（SPORT）、節能（ECON）和雪地（SNOW）四種駕駛模式，每種模式都能對發動機、變速箱的輸出狀態進行調整，全面滿足駕駛者的不同需求。
冠道采用麥弗遜式獨立前懸架和復合式多連桿獨立后懸架，使車輛獲得優異的響應性能和操控穩定性。底盤使用了鋁制前下臂，更輕盈堅固，加上鋁合金材質的副車架，顯著減輕車身重量，提高燃油經濟性。
尊享空間 越級豪華體驗
在空間上，冠道不僅擁有傲人的外觀尺寸，車內空間也同樣帶給消費者極致尊享感受。以“款待最重要的人”為開發理念，冠道深入調研中國用戶的需求，采用大五座設計，以2820mm的超長軸距，實現了寬綽的舒適乘坐空間，充分滿足了用戶需求，全面超越同級別車型，帶給駕乘者極致尊崇體驗。
181mm的后排膝部距離，使冠道的后排乘客幾乎能享受到同級別最寬敞的第二排，車尾的溜背造型設計也未對第二排頭部空間造成損失，平坦一體化設計的地板，使腳步自由舒放，令后排空間更加優雅寬綽，為家人和賓客創造更愜意的舒適體驗。
尖端科技 極致人性化關懷
一輛車僅僅豪華是不夠的，科技所帶來的用車便利性才更讓消費者心動。作為廣汽本田的旗艦車型，尖端科技幾乎都在冠道身上得以展現，為駕乘者提供極致人性化關懷。
配合全新動力總成的導入，冠道以全球首創的SBW電子按鍵式換擋取代傳統檔桿式換擋，智能換擋在加強操控性的同時，顯著提升駕駛樂趣，這在同級別車型中十分少見。
冠道采用了彩色顯像的HUD抬頭顯示系統，可在車輛行進過程中，將行駛速度、電話本等重要信息投影在前擋風玻璃上，使駕駛者不用轉移視線即可對行車動態了如指掌，有效提升駕乘者的安全系數。
智能型可調節8英寸液晶顯示屏，擁有5角度調節功能，懸浮式設計，隨時根據外界陽光的照射進行調適，即使從側面看也十分清晰。中控顯示屏不需要連接外部通信工具，就可以使用內置TCU與Honda CONNECT系統連接，娛樂、導航、互聯等功能一應俱全，更有一鍵收縮的DVD播放器，精彩隨時開啟。
冠道的遙控電動尾門具備高度可調節和記憶功能，只需輕輕一觸，超寬的后備箱空間就展現在眼前，即便是靠墻的狹小空間，也可實現小角度開啟。
冠道還配備了豐富的主動安全科技功能，如Honda SENSING(安全超感)系統、帶PA結構的MVCS360°全景影像系統、CTM后視動態提醒系統等，讓駕駛體驗更加安全。
冠道以尖端科技貫徹“以人為本”的造車初衷，完美詮釋了尖端智能科技所帶來的便捷舒適駕乘方式，為提升用戶的美好生活增加了更多選擇。
作為2016年中國大中型SUV汽車市場最受期待的車型，廣本冠道呈現出的大幅領先同級的產品優勢讓競爭對手深感壓力，憑借引領潮流的設計美學、高效優勝的強悍動力、豪華尊享的車內空間以及尖端引領的智能科技，冠道已迅速刷新了行業標準，樹立起豪華SUV全新的價值標桿。10月29日，冠道將正式上市，它的市場表現值得期待。
此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點
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